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考虑电碳需求响应的电动汽车集群市场化运营策略 被引量:1
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作者 李咸善 仇成龙 +2 位作者 张远航 王秋杰 李飞 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第6期163-174,共12页
电动汽车EV聚合商(EV aggregator,EVA)申报国家自愿减排(Chinese certified emission reduction,CCER)项目,响应电网低碳调度,可促进EVA高效运营和电力系统低碳转型。为此,提出了考虑电碳需求响应的EVA多市场运营策略。首先,基于碳排放... 电动汽车EV聚合商(EV aggregator,EVA)申报国家自愿减排(Chinese certified emission reduction,CCER)项目,响应电网低碳调度,可促进EVA高效运营和电力系统低碳转型。为此,提出了考虑电碳需求响应的EVA多市场运营策略。首先,基于碳排放流理论,构建了基于用电动态碳排放因子的EVA用能碳排模型,以及考虑电碳需求响应的EVA“电-碳”市场效益模型。其次,构建市场运营商与EVA之间的博弈模型。上层为市场出清模型,电力市场运营商以用能成本最小为目标进行市场出清,发布出清结果及用电动态碳排放因子。下层为EVA市场竞标决策模型,根据市场出清结果及用电动态碳排放因子,以效益最大化为目标制定用能计划竞标策略。最后,通过算例分析,验证了所提策略的有效性。 展开更多
关键词 电碳市场 需求响应 用电动态碳排放因子
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新能源汽车生产网络与区域发展战略耦合模式及机制:基于比亚迪案例 被引量:3
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作者 陈肖飞 蔡和倩 +1 位作者 胡永桂 张雯璐 《地理研究》 北大核心 2025年第1期21-35,共15页
随着全球能源危机日益严峻,各国共同致力于控制碳排放和发展低碳经济,在此情境下,新能源汽车行业迈入快速增长阶段,然而如何剖析新能源汽车生产网络与地方互动关系已成为学界关注的重点问题之一。本文选取中国新能源汽车标杆企业比亚迪(... 随着全球能源危机日益严峻,各国共同致力于控制碳排放和发展低碳经济,在此情境下,新能源汽车行业迈入快速增长阶段,然而如何剖析新能源汽车生产网络与地方互动关系已成为学界关注的重点问题之一。本文选取中国新能源汽车标杆企业比亚迪(BYD),通过整理2022年比亚迪新能源汽车国内核心零部件供应商,重点研究其生产网络与典型区域的战略耦合模式及驱动机制。研究表明:①不同生产系统零部件在国内生产布局总体上形成了以珠三角、长三角以及京津冀为核心的空间格局特征,其中电池与电驱动系统生产网络规模最大且集聚程度高,而车身底盘饰件集聚程度最低,且生产网络高频次联系主要集中在长三角与珠三角之间。②生产网络与区域互动关系过程中由于受到区域区位优势以及企业空间粘性的影响,产生了差异化的耦合模式,主要表现为依附式耦合、互惠式耦合和吸收式耦合共存。③基于“网络特征-战略耦合-区域互动”建构的地方生产网络与区域发展之间关系通道,促进了企业生产由场关联空间向价值关联空间的转变,为战略耦合理论的中国本土化实践提供支持。本文尝试将新能源汽车生产系统划分为智能电子电器系统、电池与电驱动系统、热管理系统和车身底盘饰件系统,基于典型案例剖析其战略耦合模式及机制,一方面通过理论建构演绎为战略耦合的中国本土化方案提供实践支撑,另一方面为剖析中国本土领先企业的生产网络与区域发展之间的互动关系提供经验支持。 展开更多
关键词 新能源汽车 生产网络 空间组织 战略耦合 比亚迪
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欧盟对华电动汽车反补贴案的合规性分析 被引量:2
3
作者 蓝庆新 杨鹏辉 张心平 《国际贸易》 北大核心 2025年第2期77-86,共10页
2024年10月4日,欧盟正式通过针对中国电动汽车的反补贴案终裁草案,决定对从中国进口的电动汽车实施反补贴税措施。文章从调查程序和裁决结果的双重视角审视欧盟对华电动汽车反补贴调查的合规性。分析表明,欧方在调查过程中过度依赖其单... 2024年10月4日,欧盟正式通过针对中国电动汽车的反补贴案终裁草案,决定对从中国进口的电动汽车实施反补贴税措施。文章从调查程序和裁决结果的双重视角审视欧盟对华电动汽车反补贴调查的合规性。分析表明,欧方在调查过程中过度依赖其单方面的补贴规则和惯例,甚至在某些环节脱离规则框架,采用难以确立统一标准的事实评估和认定方法。其结果是,欧盟预先假定中国电动汽车产业存在可诉补贴,并错误地认定这些补贴对欧盟电动汽车产业造成了损害,整个裁定过程充斥着不公平、不合规及不合理的贸易保护主义倾向。对此,中国应当继续深化与欧盟的对话磋商,争取更加公正、合理的裁决结果,同时持续优化电动汽车产业补贴政策,确保补贴的合规性和有效性,并积极参与国际补贴规则的制定和完善,推动构建一个更加公正、透明的国际贸易规则框架。 展开更多
关键词 电动汽车 产业补贴 欧盟 反补贴调查 合规性
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浅谈我国新能源汽车现状及发展趋势 被引量:3
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作者 黄宏成 《上海汽车》 2025年第3期1-4,共4页
随着全球对环境保护和可持续发展的深入理解和高度重视,新能源汽车作为绿色、低碳的交通工具,正引领着汽车行业的未来发展方向。我国作为全球最大的汽车生产和消费国,在新能源汽车领域的发展尤为引人注目。本文旨在回顾我国新能源汽车... 随着全球对环境保护和可持续发展的深入理解和高度重视,新能源汽车作为绿色、低碳的交通工具,正引领着汽车行业的未来发展方向。我国作为全球最大的汽车生产和消费国,在新能源汽车领域的发展尤为引人注目。本文旨在回顾我国新能源汽车的发展历程,分析2024年的现状,并对其未来的发展趋势进行预测,以期为我国新能源汽车产业的持续健康发展提供参考。 展开更多
关键词 新能源汽车产业 持续健康发展 生产和消费 汽车行业 交通工具 未来发展方向 发展历程
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数字孪生赋能智能网联汽车供应链:复杂性解析与韧性构建 被引量:2
5
作者 王超 《物流技术》 2025年第4期13-24,共12页
智能网联汽车产业在“新四化”驱动下正经历深刻变革与高度不确定性,其供应链呈现跨领域、多层级、高耦合的复杂特征。芯片短缺、关键零部件进口依赖及地缘冲突等风险频发,凸显供应链韧性提升的迫切性。构建了基于数字孪生的供应链韧性... 智能网联汽车产业在“新四化”驱动下正经历深刻变革与高度不确定性,其供应链呈现跨领域、多层级、高耦合的复杂特征。芯片短缺、关键零部件进口依赖及地缘冲突等风险频发,凸显供应链韧性提升的迫切性。构建了基于数字孪生的供应链韧性优化理论,采用理论分析与案例研究相结合的方法,系统分析智能网联汽车供应链的复杂性特征,包括结构、技术和动态复杂性,并从抵御、恢复、重构与适应四个维度构建供应链韧性评估体系。通过数字孪生技术的高保真建模与实时映射,结合大数据、人工智能和区块链等技术,研究提出了多目标韧性优化模型和虚实闭环交互机制,通过虚实闭环机制实现了全链感知、风险预警与动态调度。研究结果表明,数字孪生凭借高保真建模与实时映射显著提升了供应链的风险预测能力与柔性调度效率,为抵御、恢复、重构与适应的韧性构建提供了系统支撑。据此提出整车企业应将数字孪生纳入战略规划,产业链各环节加强数据共享与标准协同,共建行业级数字孪生平台;政府部门应通过政策引导与资源支持,促进关键技术攻关与跨行业协作等建议。本研究为产业链协同与数据驱动决策优化提供了可行路径,也为智能制造产业在不确定环境中实现可持续发展奠定了理论与实践基础。 展开更多
关键词 数字孪生 智能网联汽车 供应链韧性 复杂系统 跨领域协同 风险预警
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基于Fuzzy-DEMATEL-ISM的新能源汽车供应链韧性影响因素研究 被引量:2
6
作者 孙静 陈雨朵 《物流技术》 2025年第1期37-48,共12页
全球化和产业革命推动下,新能源汽车供应链面临潜在风险与挑战,提升供应链韧性对保障产业稳定和可持续发展至关重要。现有研究多侧重于提升路径、韧性测量和宏观政策,缺乏对影响因素系统性和层次性的研究。全面分析新能源汽车供应链韧... 全球化和产业革命推动下,新能源汽车供应链面临潜在风险与挑战,提升供应链韧性对保障产业稳定和可持续发展至关重要。现有研究多侧重于提升路径、韧性测量和宏观政策,缺乏对影响因素系统性和层次性的研究。全面分析新能源汽车供应链韧性的影响因素,识别关键因素,并剖析这些因素间的逻辑关系和层次结构,可为提升供应链韧性提供理论依据和实践指导。首先,通过文献分析法构建初步影响因素体系,并邀请专家对影响因素进行调查和筛选,从预测能力、响应能力、恢复能力、学习能力和可持续发展能力5个维度构建了包含20个影响因素的指标体系。然后,运用FuzzyDEMATEL模型识别关键影响因素,并通过ISM模型分析影响因素间的逻辑关系和层次结构。研究发现供应链数字化水平、智慧物流水平和供应链合作等8个因素为新能源汽车供应链韧性的关键影响因素,供应链可见性和财务实力是供应链韧性的根本因素,可持续发展能力对供应链韧性起最直接作用。基于研究结果,提出加强供应链数智化转型、深化供应链合作、构建ESG生态体系等建议,以提升新能源汽车供应链韧性。 展开更多
关键词 新能源汽车 供应链韧性 影响因素 Fuzzy-DEMATEL-ISM
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中日汽车产业竞争力及其对汽车出口贸易影响分析 被引量:1
7
作者 张杰 张荣 雷亚锋 《东疆学刊》 2025年第1期70-78,共9页
通过选取2005—2022年中日两国汽车产业竞争力的21个评价指标,使用MATLAB测算出两国汽车产业竞争力,从三个维度分析两国汽车产业竞争力,并在此基础上,进一步运用中日两国与其他27个贸易目标国面板数据构建引力模型,实证分析中日两国汽... 通过选取2005—2022年中日两国汽车产业竞争力的21个评价指标,使用MATLAB测算出两国汽车产业竞争力,从三个维度分析两国汽车产业竞争力,并在此基础上,进一步运用中日两国与其他27个贸易目标国面板数据构建引力模型,实证分析中日两国汽车产业竞争力对汽车出口贸易的影响。研究发现:从三个维度来看,中国汽车产业竞争力整体上弱于日本;通过扩展引力模型实证研究可以发现,汽车产业竞争力对两国汽车出口贸易起正向促进作用。有鉴于此,中国应采取有效措施,提高汽车产业的海外竞争力。 展开更多
关键词 中日汽车产业 竞争力 出口贸易 引力模型 新能源汽车
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新能源汽车消费者购买意愿影响研究
8
作者 高雅楠 彭爱群 马妮娜 《现代商业》 2025年第16期7-10,共4页
本文基于技术接受模型理论,构建了新能源汽车感知有用性(经济利益和尊重需求)、感知易用性(新能源汽车性能和基础设施)以及感知风险之间的影响关系模型。采用了问卷的方式收集了消费者样本数据,运用SPSS24.0和AMOS23.0对数据进行分析。... 本文基于技术接受模型理论,构建了新能源汽车感知有用性(经济利益和尊重需求)、感知易用性(新能源汽车性能和基础设施)以及感知风险之间的影响关系模型。采用了问卷的方式收集了消费者样本数据,运用SPSS24.0和AMOS23.0对数据进行分析。研究发现,经济利益、尊重需求、新能源汽车性能和基础设施对购买意愿具有显著的正向作用,感知风险对购买意愿呈显著的负向作用。基于研究结论,本文就如何提升新能源汽车的销量提出建议。 展开更多
关键词 新能源汽车 购买意愿 结构方程模型
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数字经济与企业财务绩效关系研究——以新能源汽车企业为例
9
作者 王瑜 徐菁阳 《环渤海经济瞭望》 2025年第3期38-41,共4页
一、前言数字经济的迅速发展对全球经济格局产生了巨大影响。根据国际电信联盟(ITU)数据,2023年全球数字经济规模占全球GDP的比重超过20%。在新能源汽车行业,数字技术广泛应用于制造、销售、运营等环节,改变了企业竞争方式和财务表现。... 一、前言数字经济的迅速发展对全球经济格局产生了巨大影响。根据国际电信联盟(ITU)数据,2023年全球数字经济规模占全球GDP的比重超过20%。在新能源汽车行业,数字技术广泛应用于制造、销售、运营等环节,改变了企业竞争方式和财务表现。如何通过数字化提升财务绩效已成为新能源汽车企业关注的焦点。本文研究了数字经济与新能源汽车企业财务绩效的关系,并为企业提升财务绩效提出了具体建议。 展开更多
关键词 新能源汽车企业 全球经济格局 企业财务绩效 财务表现 新能源汽车行业 GDP 数字化
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从野蛮生长到高质量发展:中国新能源汽车产业政策转向的双重逻辑与市场影响
10
作者 苏卉 刘禹彤 《石油石化绿色低碳》 2025年第5期6-10,共5页
2025年7月,中国政府接连发布针对新能源汽车(NEV)产业“价格战”与“智能驾驶”领域的规范性政策,标志着产业监管逻辑发生重要转变。研究认为,上述政策的发布是中国新能源汽车产业从追规模扩张为导向的“上半场”迈向质量与可持续发展... 2025年7月,中国政府接连发布针对新能源汽车(NEV)产业“价格战”与“智能驾驶”领域的规范性政策,标志着产业监管逻辑发生重要转变。研究认为,上述政策的发布是中国新能源汽车产业从追规模扩张为导向的“上半场”迈向质量与可持续发展为目标的“下半场”的关键节点,其核心在于通过规制市场竞争秩序(反价格战)及厘清前沿技术风险边界(智驾监管),共同为产业高质量发展“托底”并“划线”。该文首先基于近年市场数据分析,阐述政策出台迫切性。进而,深入剖析了双重规制背后政府由“扶持增长”向“引导提质”的治理范式转型。最后,从市场竞争格局、企业经营策略、核心技术创新及消费者关系等维度进行分析,评估其将推动市场加速整合、引导企业从价格激战转向价值竞争、促进技术研发回归理性并重塑市场信任。研究指出,此轮政策调整将重构中国新能源汽车产业的短期生态,也将为产业在全球竞争中构建长期可持续的领先地位奠定制度基础。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业政策 价格战 智能驾驶 规模增长 高质量发展 市场 战略 技术创新
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产业变革期中国传统汽车城市转型升级新机遇及策略研究——以广州为例
11
作者 巫细波 王翔宇 王艺晓 《城市观察》 2025年第3期19-33,159,160,共17页
在汽车产业加速变革的新形势下,我国传统汽车城市须积极抢抓新机遇,加快摆脱对合资企业和国内市场的过度依赖,激发民营企业活力,推动高质量转型升级。本研究以广州为例,从研发创新、资本结构、产品类型、产品市场、生产网络、产业融合... 在汽车产业加速变革的新形势下,我国传统汽车城市须积极抢抓新机遇,加快摆脱对合资企业和国内市场的过度依赖,激发民营企业活力,推动高质量转型升级。本研究以广州为例,从研发创新、资本结构、产品类型、产品市场、生产网络、产业融合六个方面系统分析广州汽车产业转型升级面临的新机遇,总结上海、深圳、重庆等城市汽车产业率先转型升级的经验启示,同时基于N-HiTS模型预测2025—2030年广州汽车制造业的发展趋势。结果显示,广州汽车产业短期内仍将面临下行态势,需要从六个方面进行系统性优化调整,争取形成创新驱动、自主品牌驱动和全球市场驱动的发展新模式。 展开更多
关键词 汽车产业 智能网联汽车 新能源汽车 产业变革 产业转型升级
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考虑收益预测偏差的新能源汽车企业价值评估——以比亚迪公司为例
12
作者 吴孝灵 龚夕竹 +1 位作者 谭深 徐卉 《财务管理研究》 2025年第2期18-27,共10页
基于收益预测及收益看涨的角度,分析新能源汽车企业价值构成,研究考虑收益预测偏差的新能源汽车企业价值评估问题。首先基于FNPV模型和B-S模型,构建FNPV-BS估值模型,以刻画新能源汽车企业价值包括未来收益现值和看涨收益现值;其次考虑... 基于收益预测及收益看涨的角度,分析新能源汽车企业价值构成,研究考虑收益预测偏差的新能源汽车企业价值评估问题。首先基于FNPV模型和B-S模型,构建FNPV-BS估值模型,以刻画新能源汽车企业价值包括未来收益现值和看涨收益现值;其次考虑到收益预测存在偏差模糊性,运用模糊数学方法将收益预测值表示为一个区间模糊数,并先后引入到FNPV模型和B-S模型,进而构建出模糊FNPV-BS估值模型;最后将模糊FNPV-BS模型应用于比亚迪公司估值,进行案例实证分析。结果表明,模糊FNPV-BS模型比FNPV-BS模型对比亚迪公司估值更为有效,不仅估值结果更加接近公司市值,而且较好揭示市场对比亚迪公司估值存在相对较高的保守偏差倾向。 展开更多
关键词 新能源汽车 企业价值评估 收益预测偏差 模糊FNPV-BS模型
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“双碳”目标下新能源汽车积分交易法律问题与对策
13
作者 潘晓滨 李若然 《山东理工大学学报(社会科学版)》 2025年第1期47-56,共10页
我国新能源汽车积分交易制度是接替新能源汽车补贴制度出现的,旨在通过市场机制激励企业提高新能源汽车的生产技术并促进新能源汽车生产。在“双积分”制度二次修订的背景下,新能源汽车积分制度依然存在法律体系不健全、积分计算方法不... 我国新能源汽车积分交易制度是接替新能源汽车补贴制度出现的,旨在通过市场机制激励企业提高新能源汽车的生产技术并促进新能源汽车生产。在“双积分”制度二次修订的背景下,新能源汽车积分制度依然存在法律体系不健全、积分计算方法不明确、缺乏应对积分供过于求可能致使恶意竞争的监管,以及新能源汽车积分制度尚未与其他碳减排体系建立起衔接机制等问题。从制度完善的层面出发,我国应尽快构建起能够支撑新能源汽车积分制度实施的法律体系,同时完善现有的新能源积分交易制度的核心机制,建立健全新能源汽车积分交易与碳排放权交易等其他环境权益制度的衔接机制。 展开更多
关键词 “双碳”目标 新能源汽车 积分交易制度 市场监管
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“双积分”政策下汽车制造商研发策略及绿色能力决策研究
14
作者 高学贤 《中国石油大学学报(社会科学版)》 2025年第1期19-30,共12页
“双积分”政策影响了传统燃油车企业和新能源汽车企业在市场上的竞争博弈关系和相关的决策行为,现有研究忽视了两类汽车交叉需求影响因素,无法为其提供全面的决策指导。在假设存在交叉需求影响的情况下,根据汽车制造商采用自主研发或... “双积分”政策影响了传统燃油车企业和新能源汽车企业在市场上的竞争博弈关系和相关的决策行为,现有研究忽视了两类汽车交叉需求影响因素,无法为其提供全面的决策指导。在假设存在交叉需求影响的情况下,根据汽车制造商采用自主研发或外包的方式来获取新能源汽车的电池供应以及是否考虑“双积分”政策,构建了不同情境下汽车制造商的决策模型,并通过不同模型的解析对比和数值分析来验证结论。研究表明:在“双积分”政策背景下,消费者低碳偏好和续航能力偏好在一定条件下会对燃油车的减排水平和新能源汽车的续航能力产生正向影响;严苛排放标准上限并不一定能促使企业提高减排水平,宽松的排放标准上限反而可能有效;新能源汽车比例参数的影响与排放标准上限影响机制相反;积分核算系数正向影响新能源汽车续航能力,并在一定条件下正向影响燃油车的减排水平;“双积分”政策能够消除部分非合作汽车供应链中的双边效应,且随着消费者续航能力偏好的提高,“双积分”政策下一体化决策优势更加凸显。 展开更多
关键词 “双积分”政策 研发策略 减排水平 续航能力
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城市交通工具转型的工业污染减排效应——来自新能源汽车试点城市的证据
15
作者 巩前胜 王翔宇 《社科纵横》 2025年第4期61-71,共11页
选取2006—2021年中国285个城市的面板数据,基于新能源汽车试点城市设立的准自然实验,运用多时点双重差分模型,实证分析了城市交通工具转型对工业污染减排的处理效应。研究结果表明,交通工具的转型能够实现城市的工业污染减排。进一步... 选取2006—2021年中国285个城市的面板数据,基于新能源汽车试点城市设立的准自然实验,运用多时点双重差分模型,实证分析了城市交通工具转型对工业污染减排的处理效应。研究结果表明,交通工具的转型能够实现城市的工业污染减排。进一步研究发现:城市交通工具转型能够通过激发绿色技术创新实现工业污染减排;政府的环保投资与公众的环境关注度在城市交通工具转型对污染减排的影响中具有调节作用;交通工具的转型对西部地区城市、非资源型城市的工业污染减排作用显著;城市交通工具转型对工业污染减排的影响具有空间扩散效应。 展开更多
关键词 城市交通工具转型 工业污染减排 新能源汽车试点 多时点双重差分
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两化融合背景下绿色金融对新能源汽车制造业ESG表现的影响研究
16
作者 郝静静 《现代工业经济和信息化》 2025年第2期64-65,68,共3页
依托绿色金融、践行ESG战略是新能源汽车制造业降碳减排提质增效、实现转型升级的科学举措。基于制造业两化融合转型升级概况,选取典型车企为案例对象,综合绿色投融资策略、ESG战略践行效果两个视角,系统剖析两化融合背景下新能源汽车... 依托绿色金融、践行ESG战略是新能源汽车制造业降碳减排提质增效、实现转型升级的科学举措。基于制造业两化融合转型升级概况,选取典型车企为案例对象,综合绿色投融资策略、ESG战略践行效果两个视角,系统剖析两化融合背景下新能源汽车制造业转型升级的有效思路,为加快新能源汽车制造业转型升级提供有益借鉴。 展开更多
关键词 两化融合 绿色金融 ESG表现
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W新能源锂电池公司财务风险分析
17
作者 刘毅 张佩佩 《河北企业》 2025年第4期95-98,共4页
在绿色经济转型、能源结构调整的宏观背景下,我国新能源汽车产业迅猛崛起,进而强力推动了产业链上游动力电池行业的快速发展。以动力电池行业具有代表性的W新能源锂电池公司为研究对象,选取其2020—2023年的财务数据,从筹资、投资、营... 在绿色经济转型、能源结构调整的宏观背景下,我国新能源汽车产业迅猛崛起,进而强力推动了产业链上游动力电池行业的快速发展。以动力电池行业具有代表性的W新能源锂电池公司为研究对象,选取其2020—2023年的财务数据,从筹资、投资、营运、发展四个方面对其财务风险进行识别和分析,并结合原因分析,从调整债务结构、强化投资管理、加强存货管理以及严格把控成本费用四个方面提出了针对性的建议。 展开更多
关键词 新能源锂电池 财务风险 财务风险识别
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提升十堰氢能燃料电池商用车产业竞争力发展路径探究
18
作者 赵艳杰 《湖北工业职业技术学院学报》 2025年第1期26-30,共5页
本文围绕十堰新能源与智能网联汽车产业展开研究,重点聚焦氢燃料电池商用车。通过分析十堰商用车产业现状及面临的转型需求,深入探讨了十堰发展氢燃料电池商用车产业的战略意义,包括推动产业升级转型、创造经济增长点、提升科技创新能... 本文围绕十堰新能源与智能网联汽车产业展开研究,重点聚焦氢燃料电池商用车。通过分析十堰商用车产业现状及面临的转型需求,深入探讨了十堰发展氢燃料电池商用车产业的战略意义,包括推动产业升级转型、创造经济增长点、提升科技创新能力及契合湖北氢能政策。剖析了其发展优势,如完整产业链、技术研发动力、政策支持等,也指出了所面临的挑战,如市场竞争、人才短缺、技术瓶颈等。最后从优化政策环境、培育完善产业链、加强技术研发、加快基础设施建设、拓展市场应用推广以及加强国际合作与交流等多方面提出实施路径,旨在为十堰新能源与智能网联汽车产业的突破性发展提供参考,尤其是推动氢燃料电池商用车产业的快速、健康发展。 展开更多
关键词 氢燃料电池商用车 十堰 产业发展
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产业链政策:新能源汽车的产业链实践与政策经验
19
作者 栾群 《工信财经科技》 2025年第1期58-69,共12页
近年来我国新能源汽车产业发展取得较好成绩,这也是新能源汽车产业链和产业链政策的成功。汽车向新能源动力转型是技术和产业经济发展的必然趋势;转型发展的传统车企和“造车新势力”共同推动新能源汽车市场繁荣发展;新能源汽车产业发... 近年来我国新能源汽车产业发展取得较好成绩,这也是新能源汽车产业链和产业链政策的成功。汽车向新能源动力转型是技术和产业经济发展的必然趋势;转型发展的传统车企和“造车新势力”共同推动新能源汽车市场繁荣发展;新能源汽车产业发展的动力,归根结底来源于电池、电机、电控等核心部件的技术创新;持续完善的基础设施,加强了我国新能源汽车产业发展的势头和优势。我国新能源汽车产业发展得益于有机发挥了有为政府和有效市场的共同作用,通过产业链政策规范了车企竞争,减少了市场乱象,通过深化改革和扩大开放帮助企业抓住历史机遇和产业风口。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业链政策 “三件”创新
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中国新能源汽车产业国际竞争力研究
20
作者 苏巧勤 张宇笑 +3 位作者 吴佳怡 侯铃铃 周新宇 陈礼文 《中国管理信息化》 2025年第19期86-89,共4页
出于能源安全与环境保护等需求,各国新能源汽车产业的竞争日趋激烈,如何提升我国新能源汽车的国际竞争力成为亟待解决的问题。本文以中国新能源汽车产业为研究对象,分析其国际竞争力。结果表明,我国新能源汽车产业的国际竞争力正逐渐增... 出于能源安全与环境保护等需求,各国新能源汽车产业的竞争日趋激烈,如何提升我国新能源汽车的国际竞争力成为亟待解决的问题。本文以中国新能源汽车产业为研究对象,分析其国际竞争力。结果表明,我国新能源汽车产业的国际竞争力正逐渐增强,但与日本、美国与欧盟相比仍有提升空间。基于研究结论,本文对如何提高我国新能源汽车产业的国际竞争力提出了对策建议,包括加大研发投入力度与技术创新、构建自主全球化供应链体系、积极开拓国际市场以及增强品牌核心竞争力。 展开更多
关键词 新能源汽车 产业发展 国际竞争力
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