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推进降低全社会物流成本的难点问题和重点任务 被引量：2
1
作者 庄甲坤 《中国流通经济》 北大核心 2025年第6期58-68,共11页
降低全社会物流成本是提升国民经济循环整体效益和效率的重要手段,要求从制度层面破除物流领域制度性壁垒,从技术层面提升物流数字化智能化水平,从产业层面促进物流与相关产业深度融合。然而,从制度层面看,我国物流要素市场发育滞后,市... 降低全社会物流成本是提升国民经济循环整体效益和效率的重要手段,要求从制度层面破除物流领域制度性壁垒,从技术层面提升物流数字化智能化水平,从产业层面促进物流与相关产业深度融合。然而,从制度层面看,我国物流要素市场发育滞后,市场化改革深度不够,多部门监管导致管理效率低下,政策协同性不足,税收与收费体系复杂,这些制度性壁垒推高物流领域交易成本。从技术层面看,我国物流信息化发展不均衡,数字基础设施建设存在短板,智能仓储与自动化物流技术应用受限,规模化推广难度较大,数据治理与隐私保护体系尚未完善,信息共享机制有待优化,导致技术赋能不足,制约物流效率提升。从产业层面看,我国物流产业链整合度不高,供应链协同能力不足,区域物流发展不均衡,城乡物流体系建设不足,物流企业规模小,行业集中度低,竞争格局分散,产业布局与物流网络存在脱节。因此,为系统降低全社会物流成本,要以推动区域协同、降低隐形壁垒、健全物流领域标准和规则为重点,降低物流领域制度性成本;以加快物流信息平台建设、大力发展智慧物流为重点,提升物流业信息化智能化水平,提高物流效率;以引导供应链融合、优化物流和产业功能区布局为重点,推动物流与相关产业融合发展,降低物流综合性成本。 展开更多
关键词 全社会物流成本 困境 成因 重点任务
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“双碳”目标下碳绩效对企业竞争力的影响
2
作者 刘雨桐 闫国东 孙晨耀 《时代经贸》 2025年第8期116-120,共5页
随着“双碳”目标的提出,越来越多的企业开始积极投入到绿色可持续发展中,碳绩效也逐渐受到企业的重视。为了探讨碳绩效对企业竞争力的影响,本文以2013-2021年A股上市公司为样本进行研究。研究结果表明,碳绩效对企业竞争力具有显著的正... 随着“双碳”目标的提出,越来越多的企业开始积极投入到绿色可持续发展中,碳绩效也逐渐受到企业的重视。为了探讨碳绩效对企业竞争力的影响,本文以2013-2021年A股上市公司为样本进行研究。研究结果表明,碳绩效对企业竞争力具有显著的正向影响,碳绩效的提升能够显著提高市场股票收益和企业内部控制质量,从而增强企业的整体竞争力,基于波特假说,全要素生产率在碳绩效对企业竞争力的正向影响中存在门槛效应。这些发现不仅为企业制定绿色可持续发展战略提供了实证依据,也为政策制定者在推动低碳经济转型方面提供了重要参考,推动了碳绩效微观层面的研究和实践应用。 展开更多
关键词 碳绩效 企业竞争力 “双碳” 波特假说
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新质生产力与智慧物流耦合关系研究
3
作者 庄伟卿 黄郅锴 唐子婷 《物流技术》 2025年第8期22-33,共12页
文章探讨了新质生产力与智慧物流之间的耦合关系,并分析了其时空分布特征。通过构建综合评价指标体系并应用耦合协调模型,实证分析发现:两者的耦合协调度表现出显著的区域异质性,整体呈现“东部高、西部低”的空间分异格局。同时,莫兰... 文章探讨了新质生产力与智慧物流之间的耦合关系,并分析了其时空分布特征。通过构建综合评价指标体系并应用耦合协调模型,实证分析发现:两者的耦合协调度表现出显著的区域异质性,整体呈现“东部高、西部低”的空间分异格局。同时,莫兰指数和莫兰散点图的结果证实了两者耦合协调水平存在显著的空间相关性,形成了以上海市和宁夏回族自治区为核心的两大空间集聚区,分别呈现出稳定的“高-高”与“低-低”空间集聚格局。进一步地,通过核密度估计法分析了耦合协调度的时空演进趋势,发现其总体呈现上升趋势,但地区间差异有所扩大。最后,Dagum基尼系数分解法揭示了耦合协调度差异的主要来源为地区间差异,其中东部地区与其他地区间的差异最为显著。针对研究结果,文章提出了相应的政策建议,包括促进区域均衡发展、加强区域合作、支持数字化发展等,以推动新质生产力与智慧物流的协调发展,实现区域经济的稳定增长。 展开更多
关键词 新质生产力 智慧物流 耦合协调 地区差异 空间相关性 空间核密度 动态演进 基尼系数
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新质生产力驱动全社会物流成本降低的机制与路径研究
4
作者 张莹 《物流工程与管理》 2025年第3期98-100,144,共4页
物流成本高企已成为制约我国经济高质量发展的瓶颈。新质生产力作为新时代经济发展的新引擎,为破解这一难题提供了新思路。文中基于物流视角分析新质生产力的内涵,剖析其驱动全社会物流成本降低的作用机制,并从数字化重构、产业协同、... 物流成本高企已成为制约我国经济高质量发展的瓶颈。新质生产力作为新时代经济发展的新引擎,为破解这一难题提供了新思路。文中基于物流视角分析新质生产力的内涵,剖析其驱动全社会物流成本降低的作用机制,并从数字化重构、产业协同、模式创新、资源配置优化、生态重塑等方面探索培育新质生产力、推动物流降本增效的实践路径。研究表明,只有加快新质生产力培育、优化物流资源配置、创新物流商业模式、重塑现代物流生态,才能真正实现全社会物流成本的有效降低,从而为加快建设现代化物流体系、助力我国经济高质量发展提供理论参考。 展开更多
关键词 新质生产力 全社会物流成本 数字化重构力 协同进化力 创新策源力
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物流信息平台有效降低全社会物流成本的路径研究
5
作者 戴恩民 刘献伟 郑忠 《物流工程与管理》 2025年第8期5-9,共5页
2024年底,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》提出,要促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化,统筹推动物流成本实质性下降,有效降低运输成本、仓储成本、管理成本,为增强产业核心竞争力、... 2024年底,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》提出,要促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化,统筹推动物流成本实质性下降,有效降低运输成本、仓储成本、管理成本,为增强产业核心竞争力、畅通国民经济循环提供有力支撑。A集团作为广西物流业龙头企业,已建成“行·好运”网、物产云大数据平台、国际集采中心平台等多个自治区重点物流信息平台项目,对广西物流业的数字化转型,提高行业运营效率,降低全社会物流成本作出了重要贡献。文中以物流信息平台为研究对象,探索了物流信息平台有效降低全社会物流成本的核心路径,对推动降低广西—东盟区域全社会物流成本的研究大有裨益。 展开更多
关键词 物流信息平台 数字化 智能化 降本增效 路径
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我国物流业与国民经济发展相互作用机制的系统动力学仿真研究
6
作者 欧阳恋群 王珺 甄建艳 《唐山学院学报》 2025年第1期96-102,共7页
通过构建系统动力学模型,研究我国物流业与国民经济发展的相互作用机制,揭示社会物流总成本的形成机理和构成要素,分析政策性降本措施和结构性降本措施的实施效果及其对国民经济运行效率的影响,有针对性地提出我国物流业降本增效提质的... 通过构建系统动力学模型,研究我国物流业与国民经济发展的相互作用机制,揭示社会物流总成本的形成机理和构成要素,分析政策性降本措施和结构性降本措施的实施效果及其对国民经济运行效率的影响,有针对性地提出我国物流业降本增效提质的对策建议。研究结果表明,降低货物运输费用率、调整货物运输结构、缩短货物运输平均运距等措施均能有效降低我国社会物流总成本,提高国民经济运行效率。 展开更多
关键词 物流业 社会物流总成本 政策性降本 结构性降本 高质量发展
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基于改进Shapley值法的农村寄递物流共同配送利益分配机制
7
作者 戴小廷 黄福生 《资源开发与市场》 2025年第7期1052-1060,共9页
农村寄递物流共同配送是补齐农村寄递物流短板的有效途径,科学合理进行利益分配是保护参与企业的积极性、促进共同配送联盟可持续发展的关键。为解决农村邮政快递企业共同配送中利益分配问题,在实施县级分拨中心—乡镇级共配中心—村级... 农村寄递物流共同配送是补齐农村寄递物流短板的有效途径,科学合理进行利益分配是保护参与企业的积极性、促进共同配送联盟可持续发展的关键。为解决农村邮政快递企业共同配送中利益分配问题,在实施县级分拨中心—乡镇级共配中心—村级共享网点三级农村寄递物流共同配送模式基础上,基于Shapley值法构建了农村寄递物流利益分配初始模型,并提出增加资源投入、风险因素、市场份额等3个模型修正因子,利用层次分析法量化各参与企业的资源投入程度、面临的风险和体现市场份额占比,以此修正初始构建的传统利益分配模型,最后结合实际案例,验证综合修正的利益分配模型有效性。研究结果发现综合修正的利益分配模型可操作性强,且利益分配更贴近实际,符合共配各方利益诉求,利益分配结果更为公正合理,有利于提升共同配送联盟的稳定性。 展开更多
关键词 利益分配模型 共同配送 农村寄递物流 改进Shapley值算法
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武汉市推进现代物流降本提质增效策略研究
8
作者 胡海 王遥飞 +2 位作者 索馨 熊巧 王丽娜 《物流工程与管理》 2025年第4期101-103,共3页
文中围绕降低物流成本,坚持问题导向,深入重点领域调研,对标同类城市分析,深入剖析武汉物流成本运行情况以及存在的4个维度12个方面问题成因,提出以结构性、系统性、综合性、技术性、经营性、制度性方面降本提质增效为重点的对策建议,... 文中围绕降低物流成本,坚持问题导向,深入重点领域调研,对标同类城市分析,深入剖析武汉物流成本运行情况以及存在的4个维度12个方面问题成因,提出以结构性、系统性、综合性、技术性、经营性、制度性方面降本提质增效为重点的对策建议,以期提升武汉物流协同效率和服务质效,有效支撑服务降低全社会物流成本。 展开更多
关键词 社会物流成本 降本提质增效 发展策略
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产业融合与新质生产力共同赋能物流业降本增效 被引量：30
9
作者 刘伟华 兰蕊 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2024年第7期25-35,共11页
目前,物流业降本增效存在“社会物流成本等同于物流成本”“降低全社会物流成本就是降低物流企业的服务价格”“我国物流成本远远高于发达国家”三个认识误区和“中小微物流企业居多”“全球经济下行”两个现实瓶颈。产业融合、新质生... 目前,物流业降本增效存在“社会物流成本等同于物流成本”“降低全社会物流成本就是降低物流企业的服务价格”“我国物流成本远远高于发达国家”三个认识误区和“中小微物流企业居多”“全球经济下行”两个现实瓶颈。产业融合、新质生产力与物流业降本增效之间的逻辑关系是:产业融合通过物流业与其他产业的高效互动,从供应链视角进行全链条的资源匹配和优化升级,为社会物流降本提供源动力。新质生产力通过技术革命性突破、生产要素的创新性配置以及产业深度转型升级,实现生产效率提升的质变,成为全社会物流成本降低的重要手段。在此基础上,考虑到产业融合和新质生产力对物流业降本增效的赋能是一个全方位多层次的过程,从战略设计-战术控制-操作执行三个层面,提出以产业融合和新质生产力共同赋能物流业降本增效的实施策略:在战略设计层面,要依托物流数智化技术,开展良好的物流服务设计、以供应链订单为驱动,开展供应链体系重构设计、基于供应链可视化技术,进行物流成本控制图设计。在战术控制层面,要运用新技术和新模式,减少商品流通环节,利用产业集群和服务共享机制,缩短物流运输距离、构建轴辐射物流网络,重塑集疏运物流体系、重构生态链伙伴关系,减少交易成本。在操作执行层面,要发挥物流标准化基础性引领性作用,减少流通堵点、推动供应链金融体系建设,赋能企业降本、加大直达运输比例,减少流通损耗。为保障产业融合和新质生产力共同赋能物流业降本增效策略的顺利实施,应发挥重点产业链建设示范效应,警惕物流降本带来的就业新问题,支持中小物流企业通过技术创新实现降本以及发挥平台赋能物流降本作用,为进一步推动我国物流业降本增效提供指导方向。 展开更多
关键词 产业融合 新质生产力 社会物流成本 提质增效
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绿色信贷优惠对企业产品定价及供应链绩效的作用机制 被引量：1
10
作者 田俊峰 司艳红 +2 位作者 王力 孙西秀 周菁 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期3431-3441,共11页
针对绿色信贷背景下不同绿色企业的运营决策和供应链绩效表现问题,构建银行主导的银行-零售商-制造商三层主从博弈模型,探索绿色信贷优惠对企业产品定价和供应链绩效的作用机制,论证绿色信贷优惠对银行盈利、企业绿色转型以及实现整体... 针对绿色信贷背景下不同绿色企业的运营决策和供应链绩效表现问题,构建银行主导的银行-零售商-制造商三层主从博弈模型,探索绿色信贷优惠对企业产品定价和供应链绩效的作用机制,论证绿色信贷优惠对银行盈利、企业绿色转型以及实现整体经济效益和环境效益一致性的积极影响.研究发现,银行绿色贷款优惠会导致绿色产品批发价和零售价的降低,从而促进绿色产品需求增加,而一般产品价格不受影响但需求减少.企业的绿色转型需要一定的绿色市场基础,当绿色市场较小时,绿色信贷优惠可以促使绿色产品更早地占领市场,此时,绿色信贷优惠在促进企业绿色转型方面发挥了更大的作用.在特定条件下,绿色信贷优惠可以增加总利润、消费者剩余和社会福利,同时降低环境影响,但仅具有显著环境改善作用的绿色产品才能实现帕累托改进. 展开更多
关键词 绿色信贷 利率优惠 定价 供应链 社会福利 机制
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考虑碳排放的生鲜农产品冷链配送路径优化 被引量：3
11
作者 陈支武 曹文静 《山东农业工程学院学报》 2024年第11期79-87,共9页
基于传统的生鲜农产品冷链物流配送模型,在考虑碳排放时加入交通拥堵因素,同时也考虑时间窗、货损等因素;并通过碳税计算碳排放成本,构建以最小配送成本为目标的生鲜农产品冷链配送路径优化模型。在求解优化模型时,设计了改进的遗传算... 基于传统的生鲜农产品冷链物流配送模型,在考虑碳排放时加入交通拥堵因素,同时也考虑时间窗、货损等因素;并通过碳税计算碳排放成本,构建以最小配送成本为目标的生鲜农产品冷链配送路径优化模型。在求解优化模型时,设计了改进的遗传算法并结合实际进行算例分析。结果表明改进的遗传算法比传统的遗传算法求解效率更高;考虑碳排放的生鲜农产品冷链配送总成本降低,比不考虑碳排放情况下的配送模型更具有现实意义。 展开更多
关键词 碳排放 冷链物流 路径优化 改进遗传算法
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基于改进YOLOv5s的智能车间工人不安全行为实时检测方法 被引量：10
12
作者 罗国富 王源 +2 位作者 李浩 杨文超 吕林东 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1610-1619,共10页
生产安全是以人为本的智能制造基本要求,为满足智能车间工人不安全行为的实时性检测和边缘端部署需求,提出一种基于轻量化的YOLOv5s的工人不安全行为检测方法。首先,对YOLOv5s特征融合网络以及输出层进行删除;其次,对改进后网络训练得... 生产安全是以人为本的智能制造基本要求,为满足智能车间工人不安全行为的实时性检测和边缘端部署需求,提出一种基于轻量化的YOLOv5s的工人不安全行为检测方法。首先,对YOLOv5s特征融合网络以及输出层进行删除;其次,对改进后网络训练得到的模型文件进行结构化剪枝;最后,使用知识蒸馏对剪枝后的网络模型进行微调。实验结果表明,改进后YOLOv5s算法的mAP@0.5高达97.8%,刷新率提升108%,所需算力下降了69.0%。所提出的YOLOv5s-2Detect网络及轻量化设计方案对智能车间工人不安全行为检测具有较高的精度,实时性与鲁棒性能够满足智能车间实际环境中工人不安全行为的检测需求。 展开更多
关键词 智能车间 不安全行为 YOLOv5s 结构化剪枝 实时检测
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考虑贸易信贷周期的中欧班列联合补货决策 被引量：2
13
作者 崔利刚 刘孝林 +1 位作者 邓洁 徐东洋 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第4期76-88,共13页
随着需求不确定性的增加,中欧贸易间订单碎片化趋势明显,针对不同货品的运输时效性要求越来越高。中欧班列的常态化运行为中欧跨境外贸企业物流运输方式选择提供了选项,外贸企业可根据不同货品上市时效性和运输的时间成本在传统海运和... 随着需求不确定性的增加,中欧贸易间订单碎片化趋势明显,针对不同货品的运输时效性要求越来越高。中欧班列的常态化运行为中欧跨境外贸企业物流运输方式选择提供了选项,外贸企业可根据不同货品上市时效性和运输的时间成本在传统海运和中欧班列间做出选择。针对多品集中采购与运输决策是联合补货问题(joint replenishment problem,JRP)的研究重点,本文对随机需求JRP进行了拓展,提出综合考虑贸易信贷周期的JRP。具体来看,以系统总成本最小为目标,研究考虑货品提前期时间成本,通过对引入贸易周期信贷,以0-1决策变量控制不同货品的运输方式选择,构建贸易周期信贷的JRP模型。针对JRP问题NP-hard的性质,求解上,本文提出了一种混合差分闪电搜索算法(differential lightning search algorithm,DLSA)。数值实验分析了DLSA的最佳求解参数组合、求解稳定性和效率,并进一步研究揭示:(1)贸易信贷不仅有助于应对外贸订单小和补货频率增加的趋势,而且会有助于缩短外贸商的补货提前期;(2)在相同运输方式下,外贸商对运输价格的敏感性大于对运输时间的敏感性;(3)从外贸商的角度证实降低运价是短期提升中欧班列竞争力的最佳策略;(4)政府在推进中欧班列运营中发挥阶段性作用,对促进中欧班列的发展尤为重要。 展开更多
关键词 联合补货 中欧班列 贸易信贷 提前期成本 智能算法
原文传递
基于改进蚁群算法的生鲜配送路径优化研究 被引量：2
14
作者 何文龙 许浩 +2 位作者 毕德明 张金龙 李莉 《甘肃科学学报》 2024年第6期108-113,152,共7页
针对生鲜农产品配送路径中存在配送成本不合理的问题,以乌鲁木齐市社区菜店生鲜农产品配送为例,根据生鲜农产品新鲜度要求高、配送情况复杂的特点,优化生鲜农产品配送路径,深入分析货物运输成本、货物损耗成本以及客户对时间窗的特定要... 针对生鲜农产品配送路径中存在配送成本不合理的问题,以乌鲁木齐市社区菜店生鲜农产品配送为例,根据生鲜农产品新鲜度要求高、配送情况复杂的特点,优化生鲜农产品配送路径,深入分析货物运输成本、货物损耗成本以及客户对时间窗的特定要求,以此为基础,构建以综合配送成本最小化为目标的高效优化模型。为求解此模型,提出一种结合遗传算法与模拟退火机制的改进蚁群算法,旨在为生鲜农产品的配送路径优化问题提供更为精准和高效的解决方案。结合仿真实验验证模型和改进算法的有效性,对后疫情时代乌鲁木齐市社区菜店生鲜农产品配送路径优化研究提供理论基础。 展开更多
关键词 路径优化 生鲜农产品 改进蚁群算法 社区菜店
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晋商茶帮广州茶叶贸易成本与绩效研究——以一口通商时期采购小种红茶为例
15
作者 张琪 《会计之友》 北大核心 2024年第18期27-32,共6页
通过投入尽可能低的成本获得较高的绩效转化,不断追求企业效益最大化是一个企业经营管理的最终目标。利用会计核算及其他相关资料对企业项目进行相应的成本分析,可以较为系统地研究影响此项商业活动成本变动的各种因素,从而积极寻求并... 通过投入尽可能低的成本获得较高的绩效转化,不断追求企业效益最大化是一个企业经营管理的最终目标。利用会计核算及其他相关资料对企业项目进行相应的成本分析,可以较为系统地研究影响此项商业活动成本变动的各种因素,从而积极寻求并实施成本降低的举措,进而创造更多绩效。对晋商运销至广州的茶叶贸易进行成本与绩效分析发现,在洋行对茶叶价格拥有控制权的基础上,晋商茶帮在茶叶购销过程中产生的各项费用严重影响了晋商在广州茶叶贸易的后续发展。而恰克图市场上,相对自由的定价机制与经商环境,吸引众多山西商人源源不断地到来,为恰克图茶叶贸易的繁荣奠定了基础。 展开更多
关键词 晋商 成本绩效分析 广庄茶 小种红茶
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随机需求下绿色供应链成员的信用支付策略与激励机制
16
作者 杨冉 《科技和产业》 2024年第22期121-129,共9页
在随机需求基础上考虑一个绿色制造商与一个资金约束零售商的两级绿色供应链系统,研究制造商与第三方银行分别提供信用贷款策略时系统成员的最优决策问题,并引入惩罚机制作为激励机制,研究其对该绿色供应链系统运营效率的影响,最后通过... 在随机需求基础上考虑一个绿色制造商与一个资金约束零售商的两级绿色供应链系统,研究制造商与第三方银行分别提供信用贷款策略时系统成员的最优决策问题,并引入惩罚机制作为激励机制,研究其对该绿色供应链系统运营效率的影响,最后通过数值算例分析单位惩罚对于最优决策以及利润的影响。结果表明,资金约束的零售商更加倾向于选择由制造商提供的信用贷款策略,并且惩罚机制的引入切实有效地提高了系统运营效率。 展开更多
关键词 绿色供应链 资金约束 惩罚机制 信用支付
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电商供应链物流服务契约设计与协调 被引量：21
17
作者 徒君 黄敏 赵世杰 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1579-1588,共10页
电商与第三方物流供应商之间缺乏协调机制,为了找出有效的物流服务契约以协调由一个电商与一个第三方物流供应商组成的电商供应链,考虑物流服务水平与产品销售价格同时影响产品市场需求,分别假设产品销售价格外生与内生,研究物流服务契... 电商与第三方物流供应商之间缺乏协调机制,为了找出有效的物流服务契约以协调由一个电商与一个第三方物流供应商组成的电商供应链,考虑物流服务水平与产品销售价格同时影响产品市场需求,分别假设产品销售价格外生与内生,研究物流服务契约的设计与协调问题。针对传统物流契约的不足,分别引入成本分担契约与收益共享契约,实现对电商与第三方物流供应商的协调。结果表明,成本分担契约能够实现产品价格外生下的供应链协调;收益共享契约能够实现产品价格内生下的供应链协调;成本分担比例与收益共享比例决定协调能否成功。数值实验调查了成本分担比例与收益共享比例对电商与第三方物流供应商期望利润的影响。 展开更多
关键词 电商供应链 物流服务 契约设计 协调 第三方物流
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线状需求下的长江航道危险品应急中心选址优化 被引量：7
18
作者 计明军 宋婷婷 +2 位作者 宋佳 杨永志 王清斌 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第5期68-74,共7页
本文分析了长江航道危险品船舶对应急中心救援服务的线状需求特征,基于点状需求的设施选址模型,构建了全覆盖下的最小成本选址模型,实现了线状需求特性与最小成本的最优结合。将点状需求的设施选址研究延伸到线状需求的设施选址研究领... 本文分析了长江航道危险品船舶对应急中心救援服务的线状需求特征,基于点状需求的设施选址模型,构建了全覆盖下的最小成本选址模型,实现了线状需求特性与最小成本的最优结合。将点状需求的设施选址研究延伸到线状需求的设施选址研究领域。并且针对模型设计了确定性规划算法和遗传算法。最后以长江航道为具体算例,对比了确定性规划算法和遗传算法对模型进行求解的效率及精度。实例表明,本文建立的基于线状需求的应急中心选址模型是符合实际的,确定性规划算法相对于遗传算法可以在更短时间内求得较稳定的最优解;遗传算法运行时间相对较长,且结果稳定性较差。 展开更多
关键词 交通运输 选址问题 确定性规划算法 遗传算法 长江航道 线状需求
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基于多种方法的共同配送成本分配模型研究 被引量：21
19
作者 琚春华 高春园 +1 位作者 鲍福光 蒋长兵 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第2期57-63,共7页
关键词:共同配送;成本分配;Shapley值;最小核心;GQP;MCRS共同配送是一种经长期探索发展而产生的追求配送合理化的新物流模式,这种物流整合所产生的共同效益的分配是共同配送的关键。通过分析共同配送的社会经济效益和共同配送利润分配(... 关键词:共同配送;成本分配;Shapley值;最小核心;GQP;MCRS共同配送是一种经长期探索发展而产生的追求配送合理化的新物流模式,这种物流整合所产生的共同效益的分配是共同配送的关键。通过分析共同配送的社会经济效益和共同配送利润分配(成本分摊)的模型及有效求解方法,运用Shapley值法、最小核心法、最小核心多目标规划法、GQP法、简化的MCRS法和纳什谈判模型等有效分配方法对共同配送问题进行求解,并进行对比分析。 展开更多
关键词 共同配送 成本分配 SHAPLEY值 最小核心 GQP MCRS
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碳税约束的城市冷链物流配送网络设计 被引量：22
20
作者 杨建华 郭继东 马书刚 《工业工程》 北大核心 2012年第5期86-91,共6页
为了减轻即将出台的碳税政策对城市冷链物流配送活动所带来的成本压力,建立了一个考虑碳税成本,且冷库能力受限的冷链物流配送网络拓展模型。通过合理设计输入参数,设定碳税范围在0.01～0.10元/kg CO2eq(二氧化碳当量)之间变化,并基于在... 为了减轻即将出台的碳税政策对城市冷链物流配送活动所带来的成本压力,建立了一个考虑碳税成本,且冷库能力受限的冷链物流配送网络拓展模型。通过合理设计输入参数,设定碳税范围在0.01～0.10元/kg CO2eq(二氧化碳当量)之间变化,并基于在YALMIP工具箱中建模,借助优化套件对模型进行精确求解,得到了不同碳税率条件下,配送网络的节点和产品流向设计方案。研究结果表明:递进型的碳税率政策实施后,冷链配送企业可以通过网络微调策略,实现最大30%的碳排放缩减,而对应的总体运营成本仅仅增加了不到10%。最后得出结论:应用所提出的优化模型及精确求解方案,可以从运营优化角度,找到城市冷链配送网络的最佳设计方案,部分抵消碳税成本压力,为企业前瞻性的运营决策提供依据。 展开更多
关键词 冷链物流 配送网络 碳税 碳排放
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