亚声速空气横流中亚/超临界煤油射流特性

1

作者 刘桂桂 林宇震 +4 位作者 赵硕 王梅娟 薛鑫 惠鑫 杨钰龙 《航空动力学报》 北大核心 2025年第10期40-52,共13页

对亚/超临界RP-3航空煤油在亚声速空气横流中的射流特性进行了试验研究。在恒定的空气参数与燃油质量流量条件下,采用阴影成像技术对352~750 K燃油喷射温度范围内的横向射流结构进行了可视化观测。结果表明:随着喷射温度的升高,RP-3横... 对亚/超临界RP-3航空煤油在亚声速空气横流中的射流特性进行了试验研究。在恒定的空气参数与燃油质量流量条件下,采用阴影成像技术对352~750 K燃油喷射温度范围内的横向射流结构进行了可视化观测。结果表明:随着喷射温度的升高,RP-3横向射流的破碎/解体机制会由机械破碎逐步转变为未壅塞闪蒸、壅塞闪蒸和超临界机制。在此过程中,射流稠密核心和雾化区横向长度分别缩短超过11倍和52倍喷口直径,稠密核心和雾化区覆盖面积分别缩小超过6 mm^(2)和141 mm^(2)。此外,随着喷射温度的升高,射流穿透深度在机械破碎机制主导下逐渐增大,在未壅塞闪蒸机制下逐渐减小,在壅塞闪蒸和超临界机制下基本保持不变。 展开更多

关键词 亚声速空气横流 超临界航空煤油 阴影成像 射流特性 射流穿透深度

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背压对超临界航空煤油欠膨胀射流特性的影响

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作者 刘桂桂 林宇震 +2 位作者 黎家驹 薛鑫 惠鑫 《航空动力学报》 北大核心 2025年第9期173-181,共9页

对超临界RP-3航空煤油喷入加压准静止空气的射流特性进行了试验研究。在0.15~1.02 MPa的环境压力范围内,采用阴影成像技术记录了二维收缩喷嘴喷出的超临界RP-3射流的近喷嘴区域宏观射流形态。结果表明:超临界RP-3射流经历了与理想气体... 对超临界RP-3航空煤油喷入加压准静止空气的射流特性进行了试验研究。在0.15~1.02 MPa的环境压力范围内,采用阴影成像技术记录了二维收缩喷嘴喷出的超临界RP-3射流的近喷嘴区域宏观射流形态。结果表明:超临界RP-3射流经历了与理想气体类似的欠膨胀射流过程,呈现出明显的桶形激波结构。通过十组分RP-3替代燃料的热力学相图进行的物理解释表明超临界RP-3射流在近喷嘴区域经历了一个或多个等熵膨胀、熵增压缩和等压混合过程。随着环境压力的升高,超临界RP-3射流形态从超高度欠膨胀状态转变成高度欠膨胀状态,射流扩张角、第一波节直径、第一波节马赫盘位置与直径均逐渐降低。 展开更多

关键词 环境压力 超临界航空煤油 欠膨胀射流 近场射流结构 阴影成像

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舰船柴油多喷嘴燃烧室排放优化实验研究

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作者 周士超 林宇震 +2 位作者 许全宏 王柏森 程旭 《推进技术》 北大核心 2025年第7期181-190,共10页

根据舰船燃气轮机燃烧室的典型工况参数设计了一种蒸发管式多喷嘴燃油分级低排放燃烧室,并对部分喷嘴工作的小工况(35%最大功率工况)开展了供油主燃级喷嘴数量、值班级燃油比例、油气比、掺混孔排布对排放及燃烧效率的优化实验研究。试... 根据舰船燃气轮机燃烧室的典型工况参数设计了一种蒸发管式多喷嘴燃油分级低排放燃烧室,并对部分喷嘴工作的小工况(35%最大功率工况)开展了供油主燃级喷嘴数量、值班级燃油比例、油气比、掺混孔排布对排放及燃烧效率的优化实验研究。试验结果表明:当油气比不变时,采用三个主燃级喷嘴供油,燃烧效率最高,CO排放浓度最低。但是随着油气比继续增大,不同分级方式的CO排放浓度均稳定在170×10^(-6)@15%O_(2)附近,说明通过调节燃油分级和增大油气比的方式优化CO排放浓度和燃烧效率的潜力有限。此外,采用三个主燃级喷嘴供油且油气比不变的条件下,值班级燃油比例低于0.08时,掺混孔方案进一步有效降低燃烧室的CO排放浓度,提高燃烧效率,并减少NOx排放浓度。采用3M分级方式结合9L150掺混孔方案,通过增大油气比可以使燃烧室在小工况下的CO排放浓度降低至79×10^(-6)@15%O_(2),燃烧效率达到99.918%,NOx排放浓度达到190×10^(-6)@15%O_(2)。 展开更多

关键词 燃气轮机 多喷嘴燃烧室 燃油分级 污染物排放 蒸发管 燃烧效率

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斜壁限制域台阶对火焰宏观结构的影响

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作者 覃子宇 韩啸 +3 位作者 李磊 林宇震 王思睿 徐亮亮 《航空动力学报》 北大核心 2025年第2期405-413,共9页

斜壁限制域是一种有效的燃烧振荡被动控制方法。为深入认识其火焰稳定特性,探究斜壁限制域台阶高度对火焰宏观结构的影响规律。数值仿真表明增大台阶高度使火焰宏观结构从V型转变为M型。通过定量计算火焰拉伸率,发现这一转变伴随着斜壁... 斜壁限制域是一种有效的燃烧振荡被动控制方法。为深入认识其火焰稳定特性,探究斜壁限制域台阶高度对火焰宏观结构的影响规律。数值仿真表明增大台阶高度使火焰宏观结构从V型转变为M型。通过定量计算火焰拉伸率,发现这一转变伴随着斜壁过渡段外侧出现明显的强拉伸流动区域。结合小扰动线性稳定性理论对该现象加以解释,其原因可总结为结构特征尺度大于空间不稳定模态1/4波长尺度,进而固有的不稳定模态被激发,并形成稳定火焰的强拉伸区。运用该方法预测临界台阶高度,绝对误差不超过0.1 mm。 展开更多

关键词 斜壁限制域 火焰宏观结构 火焰拉伸率 线性稳定性分析 空间模态

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中心分级燃烧室主燃级出口张角对NO_(x)排放影响

5

作者 王季成 林宇震 +3 位作者 赵硕 朱玉康 韩啸 王建臣 《航空动力学报》 北大核心 2025年第9期255-262,共8页

为了探究主燃级出口张角对NO_(x)排放的影响,针对采用4种不同主燃级出口张角的中心分级燃烧室,通过高温高压排放试验得到NO_(x)排放数据,并利用光学诊断获取燃烧室内组分分布信息,最后结合数值模拟进一步分析燃烧室内热态回流区及温度... 为了探究主燃级出口张角对NO_(x)排放的影响,针对采用4种不同主燃级出口张角的中心分级燃烧室,通过高温高压排放试验得到NO_(x)排放数据,并利用光学诊断获取燃烧室内组分分布信息,最后结合数值模拟进一步分析燃烧室内热态回流区及温度分布。结果表明:随着主燃级出口张角的增大,NO_(x)排放降低。在主燃级出口张角影响NO_(x)排放的因素中,停留时间占主导作用。主燃级出口张角通过改变热态回流区的轴向长度和后驻点位置来影响停留时间。主燃级出口张角和出口附近气流的旋流张角是一致的。 展开更多

关键词 中心分级燃烧室 主燃级出口张角 热态回流区 停留时间 NO_(x)排放

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主燃级参数对中心分级燃烧室 NO_(x)排放的影响规律研究

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作者 王季成 林宇震 +3 位作者 韩猛 王瑜琢 韩啸 王建臣 《燃烧科学与技术》 北大核心 2025年第1期1-7,共7页

针对中心分级燃烧室,通过高温高压实验研究了主燃级旋流数、出口轴向速度、套筒张角等主燃级结构参数和压力、温度、油气比、分级比等气动参数对NO_(x)排放的影响规律.结果表明,主燃级旋流数0.7头部方案的NO_(x)排放最少;随着主燃级出... 针对中心分级燃烧室,通过高温高压实验研究了主燃级旋流数、出口轴向速度、套筒张角等主燃级结构参数和压力、温度、油气比、分级比等气动参数对NO_(x)排放的影响规律.结果表明,主燃级旋流数0.7头部方案的NO_(x)排放最少;随着主燃级出口轴向速度的增大,NO_(x)的排放减少;在20°~30°范围内,随着主燃级套筒张角变大,NO_(x)的排放增多.主、预燃级同时工作时,主燃级旋流数0.9头部方案的主燃级NO_(x)的排放最少,主燃级出口轴向速度70 m/s头部方案的NO_(x)排放最少;在20°~30°范围内,随着主燃级套筒张角变大,NO_(x)的排放减少. 展开更多

关键词 中心分级燃烧室 主燃级参数 高温高压实验 NO_(x)排放

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氢气微混燃烧室流动燃烧特性及其优化研究

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作者 莫妲 林宇震 +1 位作者 刘一雄 韩啸 《推进技术》 北大核心 2025年第11期208-218,共11页

本文针对微型涡喷发动机的氢气分级微混燃烧室出口温度场进行优化,通过构建Work-bench和UG联合仿真优化方法,且基于近似模型和遗传算法,建立了多参数驱动的优化设计流程,获得了氢气微混燃烧室最优参数组合的掺混孔孔径和轴向位置,以及... 本文针对微型涡喷发动机的氢气分级微混燃烧室出口温度场进行优化,通过构建Work-bench和UG联合仿真优化方法,且基于近似模型和遗传算法,建立了多参数驱动的优化设计流程,获得了氢气微混燃烧室最优参数组合的掺混孔孔径和轴向位置,以及关键参数对出口热点温度的影响规律,并针对最优方案详细分析了燃烧室内流场、组分场和温度场的演化规律。研究结果表明:高温区集中在微混单元出口的0~20 mm内,燃烧室出口热点受外壁孔径影响最为敏感,减小外火焰筒掺混孔径和增加内火焰筒掺混孔径有利于提升出口温度分布均匀性。最优方案中内、外火焰筒掺混射流涡长度分别达到了29 mm和34 mm,出口温度分布系数(Outlet Temperature Distribution Factor,OTDF)仅为0.13,NO_(x)排放为3×10^(-6)。 展开更多

关键词 微型涡喷发动机 出口温度场 氢气微混燃烧室 扩散燃烧 分级燃烧

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基于静态混合器的预混阵列微管纯氢燃烧研究

8

作者 昌运鑫 林宇震 +6 位作者 谢法 李炳涛 高安雯 任浩祺 刘鑫 徐维 韩啸 《航空动力学报》 北大核心 2025年第10期65-76,共12页

为助力完成“双碳”目标,实现燃气轮机纯氢燃烧达到零碳排放,设计了一种基于静态混合器的预混微管燃烧器,可满足纯氢低排放燃烧需求。在常温常压,23.7、47.3、71.1 m^(3)/h这3种空气体积流量下,对4×4阵列排布的预混微管燃烧器进行... 为助力完成“双碳”目标,实现燃气轮机纯氢燃烧达到零碳排放,设计了一种基于静态混合器的预混微管燃烧器,可满足纯氢低排放燃烧需求。在常温常压,23.7、47.3、71.1 m^(3)/h这3种空气体积流量下,对4×4阵列排布的预混微管燃烧器进行了纯氢燃烧实验,当量比为0.25~0.85。获取了时均宏观火焰图像,测量了燃烧排放的NOx,用压力脉动传感器测量腔室内的燃烧振荡特性,探究不同空气体积流量、不同当量比下纯氢燃烧的燃烧特性,并结合Fluent软件对阵列微管中的氢气-空气掺混情况进行分析。结果发现在当量比在0.7以内时,燃烧器各工况NOx排放的体积分数均在20×10^(-6)以内。微混火焰近似纯预混火焰,空气体积流量增大,微管喷孔速度增大,整体长度拉伸,火焰锥角变小。空气体积流量为23.7 m^(3)/h,当量比小于0.55时,可实现氢气稳定燃烧;其他工况,空气体积流量增大,起振点前移;当量比增大,燃烧振荡的振幅先增大后呈现波动下降的趋势。振荡频率普遍在700 Hz以上,且随着当量比增大稳步增大。 展开更多

关键词 微混燃烧 SK静态混合器 燃烧特性 纯氢 燃烧振荡

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新时代城市生态文明建设的原则遵循与实践方略

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作者 罗贤宇 林瑜臻 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2025年第6期56-66,共11页

城市是现代化的重要载体,也是生态文明建设的核心场域。进入新时代,我国城市发展正经历从大规模增量扩张转向以存量提质增效为主的历史性转型。城市生态文明建设,在原则遵循上,倡导“以人民城市理念推动城市生态文明建设”新观念;在空... 城市是现代化的重要载体,也是生态文明建设的核心场域。进入新时代,我国城市发展正经历从大规模增量扩张转向以存量提质增效为主的历史性转型。城市生态文明建设,在原则遵循上,倡导“以人民城市理念推动城市生态文明建设”新观念;在空间布局上,坚持“科学合理规划城市的生产空间、生活空间、生态空间”新方向;在治理范式上,强调“全生命周期城市管理”新方法;在文脉赓续上践行“城市自然生态环境保护与历史文化传承相结合”新思路;在发展方式上,开创“致力于推动全球城市可持续发展”的新道路。这不仅推动形成了人与自然和谐共生的现代化城市新局面,也为全球城市可持续发展提供了中国方案。 展开更多

关键词 新时代 城市 生态文明建设 可持续发展

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氢气微混扩散燃烧单元流动燃烧特性数值仿真

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作者 莫妲 林宇震 +1 位作者 韩啸 刘一雄 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第6期1-13,共13页

作为一种新型燃烧组织方式,氢气微混扩散燃烧可有效防止回火和热声不稳定问题。提出一种基于空气流向涡和氢气射流涡耦合的微混扩散燃烧掺混方案,并采用大涡模拟方法,数值模拟了氢气微混扩散单元的流动燃烧过程和热声特性,明确了火焰扩... 作为一种新型燃烧组织方式,氢气微混扩散燃烧可有效防止回火和热声不稳定问题。提出一种基于空气流向涡和氢气射流涡耦合的微混扩散燃烧掺混方案,并采用大涡模拟方法,数值模拟了氢气微混扩散单元的流动燃烧过程和热声特性,明确了火焰扩展至整个流域的全过程,获得了旋涡、温度、组分质量浓度、压力脉动特性等随时间推进的变化规律。结果表明:氢气射流涡以反向旋转涡对的形式向下游传播,扰动主流空气,显著增强掺混质量。所设计的氢气微混扩散燃烧单元在10000 Hz内未发现热声振荡问题,沿程截面的功率谱密度呈现逐渐降低的趋势,当下游与微混扩散燃烧单元出口之间的轴向距离为85 mm时,响应均小于2 W/Hz。研究成果可为氢气微混扩散燃烧室的设计和工程应用提供重要支撑。 展开更多

关键词 氢气 微混 扩散燃烧 大涡模拟 热声不稳定

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基于Mold?ow的路灯灯罩浇注和冷却系统优化设计 被引量：5

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作者 徐文俊 郑丽文 +2 位作者 周建锋 林钰珍 马品奎 《塑料科技》 CAS 北大核心 2019年第5期56-62,共7页

基于Moldflow软件,以路灯灯罩塑件的翘曲变形为研究对象,设计了3种浇注系统方案并进行分析对比,从而确定最佳浇注系统;在此基础上设计了2种冷却系统和保压工艺方案,并进行了分析对比研究,最终使塑件的总翘曲变形量降至1.717 mm,较初始... 基于Moldflow软件,以路灯灯罩塑件的翘曲变形为研究对象,设计了3种浇注系统方案并进行分析对比,从而确定最佳浇注系统;在此基础上设计了2种冷却系统和保压工艺方案,并进行了分析对比研究,最终使塑件的总翘曲变形量降至1.717 mm,较初始系统的总翘曲变形量(2.543 mm)下降了32.5%,塑件Z向翘曲变形量降至0.474 3 mm,较初始系统的翘曲变形量(1.312 mm)下降了63.9%。研究结果对缩短模具设计周期、提高模具设计质量、提升产品注塑质量具有重要的指导意义。 展开更多

关键词 MOLDFLOW 路灯灯罩 浇注系统 冷却系统 优化设计

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佛山市三水区新生儿听力与耳聋易感基因联合筛查的临床分析

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作者 黄雁云 朱佳鹏 +4 位作者 薛进平 王克雄 朱冬梅 林玉贞 唐静怡 《中国耳鼻咽喉头颈外科》 2025年第10期644-647,共4页

目的探讨佛山市三水区新生儿听力和耳聋易感基因联合筛查的可行性和必要性。方法回顾性分析2023年1月~2024年12月在佛山市三水区人民医院出生的6223例新生儿的听力筛查及耳聋易感基因的检测结果。结果6223例新生儿中,耳聋易感基因突变17... 目的探讨佛山市三水区新生儿听力和耳聋易感基因联合筛查的可行性和必要性。方法回顾性分析2023年1月~2024年12月在佛山市三水区人民医院出生的6223例新生儿的听力筛查及耳聋易感基因的检测结果。结果6223例新生儿中,耳聋易感基因突变172例(2.76%),其中GJB2突变90例(1.45%),SLC26A4突变62例(1.00%),mtDNA突变17例(0.27%),GJB3突变3例(0.05%)。听力初筛未通过285例中检出耳聋易感基因异常20例,检出率7.02%,高于听力筛查通过者2.56%,差异有统计学意义(χ^(2)=20.108,P<0.005)。对118例听力复筛未通过的患儿在3月龄时进行听力学诊断,确诊听力损失18例。结论新生儿听力和耳聋易感基因联合筛查有利于聋病患儿早期发现、早期诊断和早期干预,是目前最佳的防聋筛查模式。 展开更多

关键词 婴儿 新生 新生儿筛查 听力检查 耳聋 听力损失 听力筛查 耳聋易感基因 联合筛查

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基于神经网络与DEFORM的薄壁齿套高速车削工艺参数优化 被引量：2

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作者 李东方 杨海波 +3 位作者 黄林波 林玉珍 巫少龙 徐文俊 《轻工机械》 CAS 2019年第2期24-28,共5页

为提高薄壁齿套的加工精度,对某型齿套的高速车削进行理论分析和切削力预测。利用DEFORM-3D软件建立齿套的高速车削的数值分析模型,得到了正交试验车削工艺参数条件下的切削力;建立了神经网络模型,对切削力进行预测。结果表明,使用神经... 为提高薄壁齿套的加工精度,对某型齿套的高速车削进行理论分析和切削力预测。利用DEFORM-3D软件建立齿套的高速车削的数值分析模型,得到了正交试验车削工艺参数条件下的切削力;建立了神经网络模型,对切削力进行预测。结果表明,使用神经网络模型可精确预测高速车削力大小,为新型专用夹具设计和优化加工工艺参数提供数据支持。 展开更多

关键词 金属切削 薄壁齿套 车削力 DEFORM-3D软件 正交实验 神经网络模型

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同步器齿套挤齿工艺的有限元数值仿真 被引量：2

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作者 林钰珍 于大国 洪觉民 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期133-141,共9页

针对缺齿式齿套挤倒锥角工艺中轮齿间变形量差异较明显和轮齿两侧齿廓普遍不对称的问题,提出了挤倒锥角时先在缺齿部位预留半高齿,再通过二次复拉花键去除半高齿的工艺方案。采用Workbench软件的瞬态动力学模块对缺齿式和两种半高齿式... 针对缺齿式齿套挤倒锥角工艺中轮齿间变形量差异较明显和轮齿两侧齿廓普遍不对称的问题,提出了挤倒锥角时先在缺齿部位预留半高齿,再通过二次复拉花键去除半高齿的工艺方案。采用Workbench软件的瞬态动力学模块对缺齿式和两种半高齿式齿套的正、反转挤齿过程进行仿真研究,得到3种齿套轮齿的变形分布和轮齿两侧分度圆齿廓线的圆周变形情况。提出齿间变形差异性衡量指标和齿面不对称性衡量指标的概念,对3种齿套不同轮齿间两侧齿面的变形差异程度和两侧变形的不对称程度进行了对比分析。结果表明:当半高齿齿顶圆直径为Φ71.0 mm时,轮齿间左、右两侧齿廓变形量的平均值比缺齿式齿套和半高齿顶圆直径为Φ71.5 mm的齿套大;轮齿间左侧齿廓的变形差异性比缺齿式大2×10^(-5) mm,轮齿间右侧齿廓的变形差异性比缺齿式齿套小7.5×10^(-4) mm;轮齿两侧齿廓变形不对称性比缺齿式齿套小2.76×10^(-3) mm。 展开更多

关键词 齿套 挤齿工艺 衡量指标 齿廓 齿间变形差异性 齿面不对称性

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新型调心卡爪式外圆磨自动夹头设计 被引量：1

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作者 林钰珍 申文权 +1 位作者 陈澜 徐文俊 《轻工机械》 CAS 2018年第5期92-95,101,共5页

针对现有外圆磨床夹头不能调心易导致过定位和自动化水平不高的问题,将调心卡爪应用到外圆磨床夹头上,设计出一种能自动调整卡爪回转中心的新型夹头。夹头由电机驱动,可实现自动夹紧工件、带动工件回转和自动松开工件等多重功能。基于... 针对现有外圆磨床夹头不能调心易导致过定位和自动化水平不高的问题,将调心卡爪应用到外圆磨床夹头上,设计出一种能自动调整卡爪回转中心的新型夹头。夹头由电机驱动,可实现自动夹紧工件、带动工件回转和自动松开工件等多重功能。基于虚拟样机技术完成夹头的仿真分析,将Creo软件中建立的夹头模型导入ADAMS软件,结合夹头的受力情况,分别对夹头与工件同心转动和偏心转动2种情况下夹头夹紧和松开工件的过程进行仿真。仿真结果表明2种情况下夹头均能快速地夹紧工件,稳定地带动工件绕顶尖回转轴线转动和快速地松开工件。文中夹头能保证工件回转轴线与顶尖回转轴线重合,提高了外圆磨夹头的定心精度和自动化水平。 展开更多

关键词 外圆磨床 调心卡爪 自动夹头 虚拟样机 Creo软件 ADAMS软件

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血压计加压法预防PICC置管术后导管相关性静脉血栓形成的效果研究 被引量：3

16

作者 朱冰珍 梁素芳 +2 位作者 容健成 林玉珍 谭凤秀 《当代护士（下旬刊）》 2019年第3期36-38,共3页

目的探讨血压计加压法预防PICC置管术后导管相关性静脉血栓形成的效果。方法将171例置入PICC导管的肿瘤患者随机分为2组,实验组86例,对照组85例。实验组于置入PICC导管24小时后施以血压计加压法,将袖带绑于置管处远心端,捏球囊加压将袖... 目的探讨血压计加压法预防PICC置管术后导管相关性静脉血栓形成的效果。方法将171例置入PICC导管的肿瘤患者随机分为2组,实验组86例,对照组85例。实验组于置入PICC导管24小时后施以血压计加压法,将袖带绑于置管处远心端,捏球囊加压将袖带压力快速加压至平均动脉压水平,维持5 s后放松5 s,重复操作50次为一组,早午晚和临睡前均操作一组,共4组/日。对照组于置入PICC导管24小时后进行握拳锻炼,嘱患者握紧拳头5 s后放松5 s,操作频率同实验组。观察两组患者置管60天内静脉血栓发生率、置管后第2天及第3天的穿刺点出血情况。结果实验组静脉血栓发生率为1.16%,对照组为7.05%,两组差异具有统计学意义(P<0.05)。两组患者置管后第2天及第3天的穿刺点出血情况差异无统计学意义(P>0.05)。结论血压计加压法可有效地预防PICC置管后静脉血栓形成,同时并未增加PICC置管后的穿刺点出血事件,临床应用安全有效。 展开更多

关键词 PICC置管 静脉血栓 加压

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涡轮导叶片表面MEMS高温测量技术 被引量：5

17

作者 段力 姬中林 +3 位作者 翁昊天 李继保 林宇震 曹学强 《航空制造技术》 2020年第5期62-67,共6页

利用MEMS微制造集成技术,在航空发动机涡轮叶片表面成功地制作了薄膜高温温度传感器,攻克了叶片表面高温绝缘、曲表面光刻及高温可靠导线互联等一系列关键技术难关。对薄膜传感器及高温连线系统进行了一系列温度循环测量试验,读数可靠... 利用MEMS微制造集成技术,在航空发动机涡轮叶片表面成功地制作了薄膜高温温度传感器,攻克了叶片表面高温绝缘、曲表面光刻及高温可靠导线互联等一系列关键技术难关。对薄膜传感器及高温连线系统进行了一系列温度循环测量试验,读数可靠稳定、重复性好,并承受住了苛刻的振动冲击试验(10~2000Hz/40g的振动及8g的半正弦波冲力试验)。该涡轮叶片表面MEMS原位集成热电偶薄膜传感器也经历了温度高达1200℃的航空发动机燃动环境下燃气压力0.5MPa、热流量1.24L·J/(kg·K)的测试,获得了可靠的气动环境温度。该传感器尺寸小而且可以批量地形成传感器阵列,尽可能地避免了传感器对气动环境的扰动及叶片本身的破坏,而且便于安装和连接,可以用于航空发动机涡轮部位的高温温度测量。 展开更多

关键词 高温温度测量 航空发动机 薄膜传感器 原位集成 曲面光刻 MEMS微制造集成技术

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电脉冲调质处理对齿套用35CrMo钢显微组织和力学性能的影响

18

作者 李东方 杨海波 +3 位作者 黄林波 林钰珍 巫少龙 徐文俊 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期52-56,61,共6页

在不同回火温度(550~640℃)、不同脉冲次数(1,2次)和脉冲持续时间(60~180ms)下对热轧态35CrMo钢分别进行传统淬火+传统回火、电脉冲淬火+传统回火、传统淬火+电脉冲回火处理,对比研究了处理后的显微组织和力学性能。结果表明:电脉冲淬火... 在不同回火温度(550~640℃)、不同脉冲次数(1,2次)和脉冲持续时间(60~180ms)下对热轧态35CrMo钢分别进行传统淬火+传统回火、电脉冲淬火+传统回火、传统淬火+电脉冲回火处理,对比研究了处理后的显微组织和力学性能。结果表明:电脉冲淬火+550℃传统回火、传统淬火+1次电脉冲回火以及传统淬火+2次电脉冲60ms回火处理后,试验钢的组织与传统淬火+传统回火处理后的相似,均由马氏体和碳化物组成;随着回火温度的升高,电脉冲淬火+传统回火处理后的组织中出现层片状索氏体,试验钢的抗拉强度和硬度降低,伸长率增大;电脉冲淬火或回火均能提高试验钢的强塑性,电脉冲淬火+580℃传统回火处理后的强塑性最佳。 展开更多

关键词 电脉冲淬火 电脉冲回火 35CRMO钢 显微组织 强塑性

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一种家庭用新型多姿态多运动形式手臂关节训练器械的设计

19

作者 徐文俊 周建锋 +2 位作者 郑丽文 林钰珍 朱慧芬 《机械传动》 北大核心 2022年第6期147-153,共7页

针对中国老龄化速度进一步加快,老年人由于缺乏有效的锻炼,肩、肘、腕关节经常会出现酸、疼、痛等现象,研制了一种家庭用新型多姿态多运动形式手臂关节训练器械。通过理论设计计算,并基于NX对无急回四杆机构进行了正向运动学分析比较,... 针对中国老龄化速度进一步加快,老年人由于缺乏有效的锻炼,肩、肘、腕关节经常会出现酸、疼、痛等现象,研制了一种家庭用新型多姿态多运动形式手臂关节训练器械。通过理论设计计算,并基于NX对无急回四杆机构进行了正向运动学分析比较,确定了3组杆长参数(分别对应2种姿态、3种不同运动形式、9种不同运动参数)作为设计方案;根据设计方案对手臂关节训练器械进行了力平衡、载荷变化分析;根据理论设计计算及NX虚拟样机动态仿真分析数据,试制并测试了训练器械物理样机的性能。结果表明,训练器械安全、可靠、舒适,人体肩、肘、腕和腰关节都能得到较好的训练。 展开更多

关键词 新型 多姿态 多运动形式 手臂关节 训练器械

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外圆磨床浮动式自动增力夹紧装置设计

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作者 林钰珍 陈澜 +1 位作者 申文权 巫少龙 《制造技术与机床》 北大核心 2019年第7期162-165,共4页

为了实现外圆磨削工序的自动化生产,在外圆磨床上设计了一种可与传感器、机械手、液压顶尖、液压推杆协作实现自动装夹和松卸轴工件的新型夹紧装置。介绍了夹紧装置的机械结构、工作原理、力学计算方法和自动系统的工作流程。该夹紧装... 为了实现外圆磨削工序的自动化生产,在外圆磨床上设计了一种可与传感器、机械手、液压顶尖、液压推杆协作实现自动装夹和松卸轴工件的新型夹紧装置。介绍了夹紧装置的机械结构、工作原理、力学计算方法和自动系统的工作流程。该夹紧装置具有夹紧力放大功能、夹紧自锁功能和浮动调整自身回转轴线的功能,保证夹紧可靠性的同时防止工件过定位,有利于提高定心精度和磨削质量,通过自动系统的整体工作提高生产效率。 展开更多

关键词 外圆磨床 夹紧装置 自动系统 力学计算 定心精度

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