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Levitated Liquid Dynamics in Gravity Compensating Magnetic Fields
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作者 V.Bojarevics K.Pericleous a.roy 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第S2期1058-1062,共5页
Numerical models are used to investigate behavior of a solid body or liquid droplets suspended in AC and DC magnetic fields of various configurations providing conditions similar to microgravity.The realistic gradient... Numerical models are used to investigate behavior of a solid body or liquid droplets suspended in AC and DC magnetic fields of various configurations providing conditions similar to microgravity.The realistic gradient fields,as in superconducting magnets,are used for the modeling experiments with electrically conducting droplets.The oscillations in a high DC magnetic field are different for an electrically conducting droplet.At the high values of magnetic field some oscillation modes are damped quickly,while others are modified with a considerable shift of the oscillating droplet frequencies and the damping constants from the non-magnetic case.On a larger scale,the models are used to investigate the melting process of reactive materials,for example titanium alloys.If the contact is avoided,thermal losses could be limited only by radiation and possible evaporation. 展开更多
关键词 magnetic levitation MAGNETOHYDRODYNAMICS free surface high magnetic field
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都市新标杆 五羊-本田WH110T“佳御”
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作者 倪巍 a.roy 安李楠 《摩托车》 2009年第1期46-51,共6页
这是国内第一款达到欧Ⅲ排放限值的踏板车;这是本田公司在中国的第一款PGM--FI电喷踏板车;这是五羊-本田的第一款水冷踏板车;这款集电喷、水冷、欧Ⅲ排放于一身的无尚"FEW"集成技术。佳御110,以智慧领控未来!<正>车型... 这是国内第一款达到欧Ⅲ排放限值的踏板车;这是本田公司在中国的第一款PGM--FI电喷踏板车;这是五羊-本田的第一款水冷踏板车;这款集电喷、水冷、欧Ⅲ排放于一身的无尚"FEW"集成技术。佳御110,以智慧领控未来!<正>车型档案制造厂商五羊-本田摩托(广州)有限公司车型级别轻量级(轻型)车型种类公路踏板车上市日期2006年参考价格10000元人民币左右高水平设计"佳御110"的前面板采用了分体设计,这无疑给它带来了一股运动的气息,同时整车线条清晰明朗,又使得它突显出富有现代的时尚感。其实最先让我产生好感的正是它那珍珠白色的漆面,极富有质感。"佳御110"款式新颖的前车头配以棱角分明的前头灯,远观如梦,近看如画。蓝底配上金属色线条的仪表盘更是锦上添花。该仪表盘上还设有FI指示灯,这寓意"佳御110"是一辆电喷车,当燃油喷射系统有故障时,该指示灯就会长鸣。车体两侧采用了电镀折叠式后脚踏,这在很多踏板车上是极为罕见的,可见厂家在设计上的别具匠心。人性化设计往往都会在细节之处体现出来,"佳御110"也不例外。只需把钥匙拧在指定的挡位上轻轻一按,便可开启车座。车座下是一个可以容纳两顶半盔的硕大储物箱,容积达30L,其超大容量的储物空间在同级车里是绝无仅有的。由于该车的油箱位置设计在车体下方,与一般踏板车不同,所以加大了该车的储物空间,提高了实用性。其前储物箱具有明确的分区功能,不同种类的物品能够分门别类地分开放置,拿取十分方便,尽显空间设计的合理与人性。环保的"心"在电喷领域,"佳御110"从更加全面的角度诠释了"电喷"系统的概念,它搭载先进的PGM-FI电子燃油喷注系统,是本田在国内投放的第一款搭载PGM-FI电子燃油喷注系统的摩托车产品。PGM-FI技术绝非是一般的电喷平庸之辈,它的每一项突破都值得同辈们奋斗数年。遍布车体各主要部件的传感器构成了这款车型发达而完美的"神经系统",使得"佳御110"更具智能化。ECU电控系统可根据发动机运转的负荷、外部环境及路况,及时准确地控制点火及喷油量,保证最佳的经济油耗,减少对机件的磨损。轻触启动开关,发动机迅速启动。刚刚打开钥匙三秒之内,发动机是无法启动的。因为自检时有保护程序,这无疑又体现出它的先进技术。当发动机运转起来后,我才感觉到了它的真正"魅力"。极小的震动和发动机运转的平稳性是同级车所不及的。"佳御110"采用全新组合式水冷四冲程发动机,保证了行驶性能的提高,实现燃烧的高效率化与稳定化,减少震动,超级静音,使发动机寿命大大延长。在拥挤的都市中,水冷冷却系统为发动机带来了出色的散热效果,更是其他采用强制风冷冷却系统的同类车型所无法比拟的。同时由于电子喷油系统在喷射油量时会比较精准,所以感觉发动机平稳性良好。"佳御110"采用了更低污染的欧Ⅲ排放技术,通过二次空气补偿、强制曲轴箱通风,利用三元催化技术,通过氧传感器保证废气中氧的适当含量,使废气通过三元催化器更具有效产生三元催化反应,减少废气中有害气体的含量,达到低排放、低污染的排放标准。"佳御110"采用了PGM-FI电喷、水冷先进技术的同时,环保也达到了"欧Ⅲ"标准,我们可以说它拥有了一颗环保的心。"佳御110"的环保在达到了欧Ⅲ标准的同时,较好的燃油经济性也在本次测试中得以体现。虽然在实际测试中我长时间采用极限方式驾驶,使得发动机处于高速运转状态,和日常使用相比油耗自然要提高不少,但测试结果百千米油耗仅为2.8。看来"佳御110"在真正意义上做到了节能环保!在起步时"佳御110"的动力绝不亚于125mL级踏板车,起步时我能清晰地感觉到它那轻盈地步伐。随着转速的提升,"佳御110"也逐渐地活跃起来。发动机在每个转速区域表现得都很平稳,每次加速时都十分流畅,丝毫没有拖泥带水之感。即使油门快速拧到底,"佳御110"也不会出现撮车现象,再次证明了电喷和化油器相比的优势所在。技术提升性能从整体外形设计上看,"佳御110"或多或少地透露出它那"聪明伶俐"的劲儿。果不其然,在实际测试操控性能中它表现不俗,在低速转向时表现得灵活自如,它那轻巧的车身,即便行驶在拥堵不堪的市区街道时,也能做到"见缝插针"。令我赞叹不已的是"佳御110"在低中速过弯时表现得异常稳定,如此的小车在具备灵活特性的同时还做到稳定性很强。我在驾驶"佳御110"超车并线时,明显感觉到了它那刚性优良的车架让车身显得异常稳定,即便是猛烈操作也不会发生车身摆动现象。当然这同出色的操控表现同样是分不开的,该车还做到了合理的重心分配,"佳御110"的油箱设在车体的下方,颠覆了传统的设计,大幅度地降低了该车的重心,加强了稳定性能。但是,由于"佳御110"的设计初衷主要是从城市使用的角度出发,所以前减震的调校有些偏软,在高速过弯时对车身的稳定性稍有影响,如果车主有特殊需要,可以适当加强硬度。在北京的寒冷冬天里,路面很滑,可"佳御110"表现不凡。经过短暂的热胎后,我便可以随心所欲地压起弯儿来。该车轮胎在这种低气温的恶略条件下,依然能提供较为充足的抓地能力,由此可见气温对胶性较好的轮胎影响并不大。安全,对于五羊-本田来说一直是一个非常重视的环节,这点在"佳御110"身上就能很好地体现出来。它配备了一般重型摩托车都没有的倾角传感器,这个先进的装置我们听起来似乎有点陌生。它的作用就是在发生意外事故翻车时,发动机在1.5s内会自动熄火,在很大程度上降低了在事故中对车手带来的二次伤害。该车采用了本田研发的CBS前后联动制动系统,确切的说应该是后前联动才对,因为只有在捏后制动时,前制动才会进行同步操作,但前制动是单独的,因为踏板车在重量分配上与其他车型不通,所以在制动的分配上也是有所区分的。有了这样的制动系统,增强了该车的主动安全性,让我在车水马龙的街道上驾车行驶的信心倍增。在实际制动测试中,我有意识地紧急采取后制动,将后轮暴死,同时身体中心偏移,这时的"佳御110"并没出现侧滑现象,而是车身保持得很正,稳稳地停住了。像一般没有CBS联动制动系统的踏板车,特别是那些只习惯用后制动的车手,在处理紧急情况时比较容易出现因后制动力度过大所导致后轮侧滑。在这种情况下车辆的重心稍有偏移就会出现侧滑现象,从而导致不必要的事故发生。测试结论五羊-本田WH110T"佳御"优点:操控灵活,车身稳定性较好,制动灵敏可靠,发动机震动小,动力输出平顺。缺点:前照灯的亮度有待提高,后货架设计有些偏长对整车造型稍有影响。主要用途:城市休闲代步。改进建议:前照灯可更换瓦数大些的灯泡,提高亮度。前减震有些偏软,根据车主对高速转向的需要,可以适当加强硬度。适合人群:城市中的时尚男女们。适合人群:城市中的时尚男女们。总结"佳御110"绝对是一款具备众多优良品质的车型:沉静、灵动、坚强、善解人意。真难想象,一款车能同时具有那么多种一般不易共存的优点,而且还能将它们神奇般地完美融合在一起,并表现出来,真是绝了!通过这次试驾,我也深深地感受到,"佳御110"吸引人的地方不是单靠静态的图片就能尽览的,那是一种动态之间无限发散的品质。"佳御110"无论是出色的动力性能,还是优异的操控性能表现,绝对能代表了国内轻量级踏板车中的最高水平。 展开更多
关键词 标杆 都市 排放限值 五羊-本田 踏板车 本田公司 集成技术 欧Ⅲ
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“挎子”的奢华 定制改装侧三轮HONDA GL1500 Gold Wing
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作者 安李楠 尉迟美悠 a.roy 《摩托车》 2009年第4期32-41,共10页
在国内,一提到"挎子",人们就会想到长江750,而有多少人会想到国内现在还有这样一款"金翼挎子"?说不定哪天,这辆富丽堂皇的"巨无霸"就会从你身边驶过。那时你会想些而什且么真?是反把正奢我华当和时享在... 在国内,一提到"挎子",人们就会想到长江750,而有多少人会想到国内现在还有这样一款"金翼挎子"?说不定哪天,这辆富丽堂皇的"巨无霸"就会从你身边驶过。那时你会想些而什且么真?是反把正奢我华当和时享在乐感主叹义:发美挥国得人淋太漓会尽玩致了, 展开更多
关键词 HONDA GOLD WING 三轮 改装 定制 长江750 巨无霸
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安全驾驶——不平整道路驾驶技巧
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作者 倪巍 a.roy 《摩托车》 2008年第9期70-71,共2页
摩托车爱好者中,可能半数以上都是"公路派"。对于已经掌握了公路驾驶技巧的你来说,是不是也想来了解一下不平整道路,及越野路面上的操作技巧呢?这和在柏油路面上的驾驶技巧是完全不一样的,是一种难以言表的乐趣。当然,最使人... 摩托车爱好者中,可能半数以上都是"公路派"。对于已经掌握了公路驾驶技巧的你来说,是不是也想来了解一下不平整道路,及越野路面上的操作技巧呢?这和在柏油路面上的驾驶技巧是完全不一样的,是一种难以言表的乐趣。当然,最使人愉快的,莫过于在林间道路上行驶。 展开更多
关键词 驾驶技巧 不平整 道路 安全驾驶 操作技巧 摩托车 公路 路面
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酷车纯正美国风——国内首辆2000ml级专业水平定制车
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作者 小雷 倪巍 a.roy 《摩托车》 2008年第5期22-29,共8页
近几年,我国摩托车改装文化逐渐昌盛起来,市面上的高性能改装件也逐渐增多,很多车主为了提高自己爱车的性能,多少都会加以改装。美式巡航车更是如此,其改装件的种类要远远超过其他车型。但不同的是美式巡航车则更加注重外形上的改装,来... 近几年,我国摩托车改装文化逐渐昌盛起来,市面上的高性能改装件也逐渐增多,很多车主为了提高自己爱车的性能,多少都会加以改装。美式巡航车更是如此,其改装件的种类要远远超过其他车型。但不同的是美式巡航车则更加注重外形上的改装,来满足每位车主不同的个性化需求。但改装是有一定局限性的,无论再怎么改,也是被原厂车的结构所限制。定制车就完全不同了,可以说是改装的最高境界。在美国,定制车成为最富有创意摩托车文化的载体,被演绎得淋漓尽致。美国的定制车厂家更是数不胜数,虽规模都不是很大,但会按照每位车主的意愿,打造出充满个性的定制车。你可以把自己的想法和创意都通过专业定制的方式体现出来,这样的车是独一无二的。所以我认为:定制车的意义已经超出了一般的摩托车改装,而是一种推崇个性和十分包容的文化,它创新、自由、不羁、个性,百花齐放! 展开更多
关键词 定制 美国 摩托车改装 个性化需求 摩托车文化 国内 巡航车
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三缸“捷豹”——试驾TRIUMPH Daytona 675
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作者 倪巍 a.roy 《摩托车》 2008年第6期10-17,共8页
TRIUMPH(凯旋)摩托车一向给予人"我行我素"的感觉,原创的线条和味道,也是日本摩托车时常借鉴和模仿的。近年凯旋推出的高性能车种例如Speed Triple(快速三缸),Rock- etⅢ(火箭Ⅲ),Sprint ST(疾跑ST)都是令人过目不忘的车型。2... TRIUMPH(凯旋)摩托车一向给予人"我行我素"的感觉,原创的线条和味道,也是日本摩托车时常借鉴和模仿的。近年凯旋推出的高性能车种例如Speed Triple(快速三缸),Rock- etⅢ(火箭Ⅲ),Sprint ST(疾跑ST)都是令人过目不忘的车型。2006年的全新Daytona 675(戴托纳675),和以往戴托纳系列车型在外观设计上完全不同,性能和操控都更上一层,凯旋也承认戴托纳675是旗下最高性能的作品。 展开更多
关键词 试驾 捷豹 SPRINT Speed 外观设计 摩托车 凯旋 性能
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鱼与熊掌皆可得——试驾Kawasaki KL250 Super Sherpa
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作者 倪巍 a.roy +1 位作者 张守胜 李晓 《摩托车》 2008年第8期20-27,共8页
近年市场上掀起街车和巡航车的热潮,仿佛其它车种都被冷落了。其实适合城市代步使用的又何止这两种车哪!多用途轻型越野车也十分适合日常代步或是长途跋涉之用。如这次测试的Kawasaki KL250 Super Sherpa。在市场上轻型多用途越野车的... 近年市场上掀起街车和巡航车的热潮,仿佛其它车种都被冷落了。其实适合城市代步使用的又何止这两种车哪!多用途轻型越野车也十分适合日常代步或是长途跋涉之用。如这次测试的Kawasaki KL250 Super Sherpa。在市场上轻型多用途越野车的选择一向不太多,而像Kawasaki KL250 Super Sherpa就更是少见。 展开更多
关键词 Super 多用途越野车 轻型越野车 试驾 熊掌 巡航车 市场
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春风得意——试驾春风FASHION CF250T
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作者 倪巍 a.roy 《摩托车》 2008年第12期32-37,共6页
在一个初冬的午后,一辆摩托车,两个身影,在那一刻被无限的拉长,时间的概念在那醉人的沐浴光影和风声里,被抽离成定格的朦胧、虚幻的画面。一辆如沐春风般的踏板车,驶过那些遥远而又真实的画面。在这个初冬季节,"春风"这个词... 在一个初冬的午后,一辆摩托车,两个身影,在那一刻被无限的拉长,时间的概念在那醉人的沐浴光影和风声里,被抽离成定格的朦胧、虚幻的画面。一辆如沐春风般的踏板车,驶过那些遥远而又真实的画面。在这个初冬季节,"春风"这个词听起来会让人有一丝暖意。正如同我们此次试驾的春风CF250T那样,它那火红色的车身,无疑带给我春天般暖洋洋的感觉! 展开更多
关键词 250mL 试驾 踏板车 舒适程度 高端配置 大城市 国产车 排量
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国内首测Benelli Tornado Naked Tre 1130 Sport evo 烈性炸药
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作者 安李楠 a.roy 《摩托车》 2009年第7期34-43,共10页
最近,如果有一辆如魔幻怪兽般的重型街车从你身边咆哮而过,请不必惊讶,因为那就是这款来自意大利的超级运动型街车,它即将登陆中国。
关键词 TORNADO Tre 炸药 国内 运动型 意大利 摩托车
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蓝色精灵 国内首测顶级国产越野车亚翔LD450
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作者 高君 a.roy 安李楠 《摩托车》 2009年第2期50-57,共8页
有人喊它"山寨版"HONDA CRF450。如果你以为"山寨版"就是假冒伪劣的代名词,你就错了,"山寨版"跟"劣质品"是两码事。质量优价格廉才称得起"山寨版",否则靠边儿站。
关键词 越野车 国产 国内 蓝色 HONDA 假冒伪劣 劣质品
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公路之下 试驾HONDA Rancher ES 4×4
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作者 倪巍 a.roy 安李楠 《摩托车》 2008年第11期26-31,26,共6页
何为公路之下?公路之下的荒地、公路之下的沙土地等等,都可称之为公路之下。在公路之下我们会有什么样的心情?寻求刺激还是想撒点野?还是让本田Rancher ES 4×4"游牧者"把答案告诉我们吧。
关键词 试驾 沙土地 本田汽车 HONDA Rancher ES 4×4
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小块儿头 有大智慧 国内首测全锦赛战车华洋HC110&HK-R150
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作者 高君 倪巍 +1 位作者 a.roy 安李楠 《摩托车》 2009年第4期50-59,共10页
2008年国内越野摩托车最高级别赛事——全国越野摩托车锦标赛的赛场上,我们看到了两款新型小越野车:一款是2008年新增设的110cc组别指定用车HC-R110,另一款是与国产150cc同场竞技的,由香港精英赛车队教练赖路兴的小儿子赖智恒(小B)驾驶... 2008年国内越野摩托车最高级别赛事——全国越野摩托车锦标赛的赛场上,我们看到了两款新型小越野车:一款是2008年新增设的110cc组别指定用车HC-R110,另一款是与国产150cc同场竞技的,由香港精英赛车队教练赖路兴的小儿子赖智恒(小B)驾驶的HK-R150,两款车同为华洋动力机械有限公司研发生产。这两款车型的亮相恰好与中国摩托车运动协会大力发展摩托车运动基础的思路不谋而合。 展开更多
关键词 国内 越野摩托车 战车 智慧 越野车 竞技
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一览众山小 试驾HONDA ST1300 Pan European
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作者 安李楠 a.roy 倪巍 《摩托车》 2008年第9期22-31,共10页
就是这辆世界顶级的重量级运动旅行车,伴我征服了无数条曲折山道之后,带我驶上燕山之巅。俯视着连绵的山脉在我与它的脚下,豪迈之情不尽油然而生。这种"一览众山小"的豪情,是我从事试车工作四年多以来无法忘怀的<正>车... 就是这辆世界顶级的重量级运动旅行车,伴我征服了无数条曲折山道之后,带我驶上燕山之巅。俯视着连绵的山脉在我与它的脚下,豪迈之情不尽油然而生。这种"一览众山小"的豪情,是我从事试车工作四年多以来无法忘怀的<正>车型档案制造厂商:日本本田车型级别:重量级(重型)车型种类:运动型旅行车上市日期:2002年(中国市场2008年6月)新车价格:260000元人民币提起ST1100 Pan European"泛欧",许多对重量级运动旅行车感兴趣的老车友都还记得。这款自1989年生产至2001年却一直没有作过重大改动的经典车型,在它生产的13年间,一直顽强地和当时在旅行车领域处于统治地位的宝马坚持斗争。2002年,它的后继者终于诞生,这就是ST1300 Pan European"泛欧"。ST1300在刚面世时,曾被称作STX1300,但是它依然延续了Pan European"泛欧"的名字,这就说明,它的理想和使命没有改变。 展开更多
关键词 HONDA PAN 试驾 试车工作 旅行车 重量级
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畅快都市行 全球首测飞鹰FY125T-18A“车畅”
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作者 安李楠 a.roy 《摩托车》 2008年第11期32-37,32,共6页
在五羊·本田和建设·雅马哈等合资品牌在中国内地市场推出运动型踏板车之后,作为国内自主品牌的飞鹰推出了自己的全新运动型踏板车,准备加入到这一新市场的争夺战中。
关键词 中国 踏板车 运动型 雅马哈 市场 品牌
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国内首测Benelli Tornado Tre 1130龙卷风暴
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作者 安李楠 a.roy 《摩托车》 2009年第5期38-49,共12页
它从一款概念车成为了现实,它的设计在世界车坛中独树一帜,这就是Tornado"龙卷风"。现在这股来自意大利的风暴即将登陆中国,甚至已经在中国的赛道上刮起。
关键词 TORNADO 摩托车 超级跑车 运动型车 概念车
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东洋风劲吹 HONDA FTR223 Kawasaki 250TR SUZUKI Grass Tracker
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作者 安李楠 倪巍 +1 位作者 孔伟 a.roy 《摩托车》 2009年第2期26-39,共14页
在我们身边,随着400mL街车、50mL踏板车、以及不久前的运动型车风潮过后,现在又有一股从日本而来的清爽之风吹来。你会发现,街头上这种走"哈日"路线的年轻车手在逐渐增多。而这种极具流行风尚的车种,为他们带来的是一种新的... 在我们身边,随着400mL街车、50mL踏板车、以及不久前的运动型车风潮过后,现在又有一股从日本而来的清爽之风吹来。你会发现,街头上这种走"哈日"路线的年轻车手在逐渐增多。而这种极具流行风尚的车种,为他们带来的是一种新的生活态度,那就是年轻、活力与风格。 展开更多
关键词 运动型车 生活态度 踏板车 路线 车种
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Italjet Velocifero浪漫主义徽章
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作者 安李楠 尉迟美悠 a.roy 《摩托车》 2009年第5期50-57,共8页
流行的风往哪边吹,是最让人说不准的事。然而,却有这样一款小型摩托车如此深入西方流行文化,甚至成为一些时尚人群的身份标志。
关键词 浪漫主义 小型摩托车 流行文化 Italjet Velocifero
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自由翱翔 改装Harley-Davidson FXRS1340
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作者 徐晓祥 倪巍 +1 位作者 a.roy 安李楠 《摩托车》 2009年第4期42-49,共8页
高高上扬的车把,双臂夸张地伸展开,此时的我犹如一只在空中的雄膺,自由地翱翔……释放着我一颗自由的心!
关键词 摩托车 测试 改装 HARLEY-DAVIDSON FXRS1340
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改装Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 肥仔塑身
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作者 徐晓祥 安李楠 +1 位作者 a.roy 倪巍 《摩托车》 2009年第3期40-47,共8页
不要认为美式巡航车的改装就是围绕着外观,其实每一辆成功的改装车都是要在外观与性能两方面获得成功的。就拿这辆庞大的哈雷Fat Bov"肥仔"来说,它可以在变得更为华丽同时,也变得更具活力。
关键词 改装车 FAT 塑身 巡航车 外观
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KYMCO Xciting 250 阳光之旅
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作者 安李楠 孔伟 +1 位作者 马媛 a.roy 《摩托车》 2009年第5期58-66,共9页
踏板车,是一种操控灵活简单,使用方便快捷的城市交通工具,被各国的人们所钟爱,身影也遍湾地区被形象地称之为踏板车的天堂,从其亚洲第一的拥有量便知这绝非偶然。
关键词 摩托车生产企业 摩托车市场 台湾省 研发机构 知名度
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