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基于安全性的智能网联车变曲率弯道换道模型研究
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作者 龙春林 冯威 +3 位作者 唐维 谯杰 罗佳 熊明强 《汽车维护与修理》 2026年第1期113-114,共2页
本文研究了网联条件下自动驾驶车辆弯道换道轨迹规划方法,提出了一种基于多项式的自动驾驶实时弯道换道轨迹规划模型。通过构建车辆换道的整体逻辑框架,详细研究了轨迹规划算法和轨迹生成过程。通过CarSim仿真验证了方法的有效性,结果... 本文研究了网联条件下自动驾驶车辆弯道换道轨迹规划方法,提出了一种基于多项式的自动驾驶实时弯道换道轨迹规划模型。通过构建车辆换道的整体逻辑框架,详细研究了轨迹规划算法和轨迹生成过程。通过CarSim仿真验证了方法的有效性,结果表明该方法能够有效保证车辆换道过程中的安全性和舒适性。 展开更多
关键词 弯道换道 自动驾驶车辆 轨迹规划
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物业管理对我国服务业影响的分析
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作者 谯杰 武智慧 《成都航空职业技术学院学报》 2003年第1期45-49,共5页
随着我国房地产业的迅猛发展以及住房商品化的不断深入,物业管理伴随着服务业成长并不断完善。它在对服务业的立法以及市场化产生影响的同时也正吸引着越来越多的投资者,并把服务业的眼光引向了世界,这个“朝阳行业”在作为服务业新亮... 随着我国房地产业的迅猛发展以及住房商品化的不断深入,物业管理伴随着服务业成长并不断完善。它在对服务业的立法以及市场化产生影响的同时也正吸引着越来越多的投资者,并把服务业的眼光引向了世界,这个“朝阳行业”在作为服务业新亮点的同时,也正在对服务业的旧有模式产生着深刻的影响。 展开更多
关键词 物业管理 服务业 影响 中国 立法 市场化
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基于改进LSTM-NN的安全性自动驾驶换道轨迹规划模型 被引量:3
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作者 熊明强 谯杰 夏芹 《汽车工程学报》 2021年第6期419-426,共8页
为改善现有的自动驾驶换道轨迹规划模型产生的换道轨迹与真实的换道轨迹存在较大偏差的问题,提出了一种改进LSTM-NN的安全敏感性深度学习模型,该模型可以缓解当前自动驾驶轨迹规划存在的不足,输出轨迹既保证了较高的精度又提高了安全性... 为改善现有的自动驾驶换道轨迹规划模型产生的换道轨迹与真实的换道轨迹存在较大偏差的问题,提出了一种改进LSTM-NN的安全敏感性深度学习模型,该模型可以缓解当前自动驾驶轨迹规划存在的不足,输出轨迹既保证了较高的精度又提高了安全性。CarSim仿真软件模拟了本模型产生轨迹的可跟踪性,结果显示轨迹非常平滑,并且自动驾驶车辆可以高效、安全地完成换道。 展开更多
关键词 深度学习 换道执行 自动驾驶 安全性 轨迹规划
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耦合深度学习-运动学的自动驾驶一体化换道研究
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作者 熊明强 谯杰 +2 位作者 王亮 夏芹 江萌 《汽车工程学报》 2022年第6期825-836,共12页
现阶段主流算法都面临着数据量不足导致的模型无法完全应对所有场景,从而造成换道失败或者影响换道过程中的安全性。提出了一种新的耦合深度学习-运动学的自动驾驶换道一体化模型。该模型基于经典BP神经网络,对神经元中的激活函数进行替... 现阶段主流算法都面临着数据量不足导致的模型无法完全应对所有场景,从而造成换道失败或者影响换道过程中的安全性。提出了一种新的耦合深度学习-运动学的自动驾驶换道一体化模型。该模型基于经典BP神经网络,对神经元中的激活函数进行替换,从而克服已有模型的不足。通过CarSim仿真来研究了本模型产生的自动驾驶车辆换道轨迹的可跟踪性,结果显示本模型可以更好地学到人类的安全换道行为,可推广使用。 展开更多
关键词 深度学习 一体化换道轨迹规划 自动驾驶 安全性
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车路协同条件下智能网联汽车一体化决策模型 被引量:2
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作者 熊明强 胡文力 +3 位作者 谯杰 夏芹 张强 江萌 《汽车工程学报》 2022年第6期793-802,共10页
为了探索当前有限数据条件下面临的无限交通场景问题,提出车路协同条件下基于深度强化学习智能网联汽车决策模型。利用Actor-Critic机制,以highway-env为数据来源,抽取144 h交通数据作为训练数据并进行验证,分析了智能网联汽车在不同车... 为了探索当前有限数据条件下面临的无限交通场景问题,提出车路协同条件下基于深度强化学习智能网联汽车决策模型。利用Actor-Critic机制,以highway-env为数据来源,抽取144 h交通数据作为训练数据并进行验证,分析了智能网联汽车在不同车道数条件下的驾驶行为。结果显示,本模型汽车行程时间减少20%以上,碰撞概率减少25%以上,换道轨迹可以通过动力学跟踪。 展开更多
关键词 深度强化学习 车路协同 自动驾驶 安全性
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智能网联汽车测试场建设与测试方法浅析 被引量:8
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作者 易茂 夏芹 谯杰 《汽车实用技术》 2018年第20期41-43,共3页
为满足智能网联汽车测试越来越迫切的测试需求,在国内现有的智能网联示范区基础上,概述了智能网联汽车专用测试场地建设方法和智能网联汽车测试方法,着重分析了建设要点,测试工况和实际测试经验总结兼顾,对测试场地的建设提出建议,并在... 为满足智能网联汽车测试越来越迫切的测试需求,在国内现有的智能网联示范区基础上,概述了智能网联汽车专用测试场地建设方法和智能网联汽车测试方法,着重分析了建设要点,测试工况和实际测试经验总结兼顾,对测试场地的建设提出建议,并在测试方法上提出了V2X的测试框架,对智能网联专用测试场地建设以及测试方法研究具备参考意义。 展开更多
关键词 智能网联 测试场地 测试方法
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基于V2X车路协同关键技术的先导应用环境构建与推广 被引量:1
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作者 夏芹 蒋建春 +8 位作者 谢飞 易茂 高锋 李伟 王科 李晓晖 谯杰 何先进 《中国科技成果》 2024年第14期58-59,共2页
C-V2X产业应用是实现"车-路-云"全方位连接和高效信息交互的关键技术,是智能网联汽车、智慧交通与智慧城市发展的关键,也是跨界融合的产物.相较其他应用,路侧感知精度不足、目标跟踪连续性和一致性弱、交通对象感知识别不精... C-V2X产业应用是实现"车-路-云"全方位连接和高效信息交互的关键技术,是智能网联汽车、智慧交通与智慧城市发展的关键,也是跨界融合的产物.相较其他应用,路侧感知精度不足、目标跟踪连续性和一致性弱、交通对象感知识别不精准、交通流信息无法准确获取和估计. 展开更多
关键词 智能网联汽车 应用环境 信息交互 智慧交通 跨界融合 目标跟踪 车路协同 感知精度
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