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LC系列高弹性联轴器

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摘要现代柴油机动力装置的发展促进了人们对传动轴系动力性能的全面认识。改善轴系扭振特性、降噪减振已成为对现代柴油机动力装置的基本要求。在柴油机和从动机之间加装高弹性、高阻尼联轴器是实现这种要求的主要途径。目前我国的高弹性联轴器产品较单一,性能也不全面。

作者高顶云林中柏

机构地区上海

出处《柴油机》北大核心 1993年第5期26-29,43,共5页 Diesel Engine

关键词柴油机联轴器

分类号 TK424.41 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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柴油机

1993年第5期

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