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神舟飞船逃逸救生分离动力学分析 被引量:6

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摘要 针对神舟飞船建立了三维动力学模型,研究了在大气层内逃逸飞行器与返回舱分离过程中前、后体气动特性,对不同马赫数、前体攻角、前体与后体滚动角,计算前、后体的相对运动,并对其计算结果进行分析,判断后体是否飞离前体尾流区,为飞船应急救生系统设计提供依据。
出处 《航天器工程》 2004年第1期132-140,共9页 Spacecraft Engineering
  • 相关文献

参考文献2

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引证文献6

二级引证文献17

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