期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
使用成熟技术 强调可靠性——从F110-GE-100到F110-GE-132
原文传递
导出
摘要
GE公司于上世纪80年代后期成功研制了F110-GE-100发动机后,到2000年,该公司根据F110的低风险产品改型计划,研制了F110-GE-132发动机。-132采用了在发动机使用中验证的成熟技术,如宽弦整体叶盘风扇、径向加力燃烧室、轻纤维缠绕的复合材料机匣和控制系统等,因此。
作者
方昌德
出处
《国际航空》
2004年第4期54-55,共2页
International Aviation
关键词
F110-GE-100发动机
F110-GE-132发动机
燃烧室
机匣
可靠性
飞行包线
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
梁春华.
现代典型军民用涡扇发动机的先进技术[J]
.航空科学技术,2004(2):20-24.
被引量:15
2
F110涡轮封严件的改进[J]
.国际航空,1995(3):51-52.
被引量:2
3
陈石卿.
F110风扇涵道的设计与制造[J]
.国际航空,1991(7):51-53.
4
斯坦利 W.坎德伯,生.
GE公司研制较长寿命的F110[J]
.国际航空,1996(6):52-53.
5
陈光.
四种型号发动机发展试验程序的变化[J]
.航空科学技术,1995(6):10-13.
被引量:1
6
胡晓煜.
F110发动机性能提高计划[J]
.航空发动机,2007,33(4):7-7.
7
斯坦利W.坎德伯,生.
GE公司分三阶段改进F110和F414发动机[J]
.国际航空,1995(11):39-39.
8
丁凯锋.
F14D飞机的F110—GE—400发动机的发展和飞行试验[J]
.国外试飞,1992(3):15-20.
9
梁春华,沈迪刚.
F110和F404发动机的衍生发展之路[J]
.国际航空,2003(1):52-54.
被引量:3
10
吴文海.
大黄蜂飞机新改型计划[J]
.飞机设计,1993(4):72-73.
国际航空
2004年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部