中轴管焊接热变形的分析及工艺对策

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摘要目前,对于BMX车及MTB车一类无接头车架,焊接工艺广泛采用气体保护焊(TIG或MAG)。由于焊接热变形,车架的配合精度受到很大的影响。其中,热变形较大的主要有三处:前管、中轴管及上管与左右立叉在立管上的汇交处。中轴管由于位于立管、下管及左右平叉的汇交处,四个焊接部位较集中,焊接热变形尤为明显,直接影响装配及整车性能。

作者刘桂林

机构地区厦门自行车公司

出处《中国自行车》 1992年第3期3-5,共3页 China Bicycle

关键词自行车中轴管焊接热变形

分类号 U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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中国自行车

1992年第3期

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