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多绳摩擦提升的打滑现象及防止措施

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摘要分析多绳摩擦提升系统运动中的打滑现象指出,摩擦系数低,提升负荷和加减速度过大,是提升钢丝绳在摩擦衬垫上打滑的主要原因。选用高摩擦系数衬垫、减少油水污染、实行定量装载和二级制动,是防止打滑的有效措施。

作者黄化柏

机构地区淮北矿务局

出处《矿山机械》北大核心 1989年第3期61-62,共2页 Mining & Processing Equipment

关键词矿井多绳摩擦提升打滑防止措施

分类号 TD534.3 [矿业工程—矿山机电]

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矿山机械

1989年第3期

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