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尽快开发驼峰尾部调车一体化的控制系统

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摘要 本文在分析编组站作业过程和现有的技术装备基础上,提出了开发驼峰尾部调车一体化控制的必要性;介绍了两种构思方案及其工作原理,同时还就该系统的技术条件、关键技术和能获得的技术经济效益进行了探讨和分析。
作者 牟广森
出处 《中国铁路》 1992年第1期24-27,共4页 China Railway
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