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尽快开发驼峰尾部调车一体化的控制系统
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摘要
本文在分析编组站作业过程和现有的技术装备基础上,提出了开发驼峰尾部调车一体化控制的必要性;介绍了两种构思方案及其工作原理,同时还就该系统的技术条件、关键技术和能获得的技术经济效益进行了探讨和分析。
作者
牟广森
机构地区
中国铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《中国铁路》
1992年第1期24-27,共4页
China Railway
关键词
驼峰
尾部
调车
一体化控制
分类号
U284.62 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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中国铁路
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