摘要
在近代交通运输发展之前,水运是主要运输方式,木船是主要运输工具。中国的造船业具有悠久的历史。宋元时期,中国的木帆船制造已经达到很高水平,明清时期继续发展。造船有官营,也有民营。历史上官营造船业曾经占有主要地位,并代表了当时技术上的最高水平。明代以后,官营造船业仍然占有重要地位,主造漕船、战船,但它在整个造船业中比重有所下降,民间造船业逐渐发展。清代,在近代轮船制造业兴起之前。
出处
《中国经济史研究》
CSSCI
北大核心
1992年第4期134-149,共16页
Researches in Chinese Economic History
