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SKD61(4Cr5MoV1Si)精密模具气体氮碳共渗工艺的改进

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摘要我厂用于生产摩托车发动机的各种型号电动机的压铸模曾在使用前发现微裂纹，其裂纹长度达0．5～3mm，虽可以使用，但已大大地减少了模具使用寿命。为此经多次试验，我们制定出低温气体氮碳共渗后随炉降温的新工艺，并经过几十套模具试验证明，该工艺能够解决模具经过常规低温气体氮碳共渗所造成的微裂纹。

作者盛建军

机构地区山东省烟台市热处理中心

出处《机械工人（热加工）》 2004年第2期34-34,共1页 Machinist Metal Forming

关键词摩托车发动机电动机压铸模气体氮碳共渗工艺改进 4CR5MOV1SI

分类号 TG156.8 [金属学及工艺—热处理]

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机械工人（热加工）

2004年第2期

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