摘要
一台设备,如具有在高压下运行的系统,那么密封技术将是相当棘手的难题。一方面,低压密封不能承受压力高达每平方英寸几千磅的液体;另一方面,高压密封当设备在空载或停车时却难免有液体从间隙中渗出。一种“增力”密封,能在低压下利用自然加载和在高压下利用液体压力加载以达到密封作用,解决了这一难题。液压缸的密封设计要尽量减小固定部件与滑动部件(即液压缸壁与活塞或液压缸头部与活塞杆)之间的摩擦和液体泄漏。“增力”密封可以装在该空间中使密封件与滑动部件之间产生可加控制的过盈配合。
出处
《液压气动与密封》
1992年第2期38-39,共2页
Hydraulics Pneumatics & Seals
