期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

快速交通首需先进理念

下载PDF

导出

摘要近年来,中国机动车的销售量以35%的速度递增,私人轿车的年增长量则翻了一番,创造了世界各国汽车增长速度的"史无前例".在北京,没有比205万辆机动车的数字更诱人的事情了.其中私人轿车达87万辆.学车、买车、上路,成了最时髦的事情.

作者丁品

出处《环境经济》 2004年第1期50-50,共1页 Environmental Economy

关键词机动车中国交通建设汽车工业公交系统城市化资源利用率支柱产业

分类号 F512.3 [经济管理—产业经济] F426.471 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1蔡继东.积极形成交通大网络[J].今日浙江,2000(6):36-37.
2史如平.杭州城市发展快速交通的设想和展望[J].杭州科技,1991,12(1):31-32.
3克强.异彩纷呈的东昌汽服员工节[J].交通与运输,2012,28(4):35-35.
4福建、广东、江西十三市规划5小时交通圈[J].空运商务,2006,0(8):26-26.
5湖南省人民政府办公厅转发省建设厅等部门关于优先发展城市公共交通实施意见的通知[J].湖南政报,2007(24):28-31.
6萧平.私车应该抑制还是发展[J].城市与减灾,2003(2):42-44.
7攀朵.汽车怎样能进家庭?[J].人民论坛,2002(7):30-32.
8贾新光.要不要发展私人轿车[J].中国汽车市场,1996(11):10-11.
9张曦,赖声炜,黄丹,武晶.长春市“公交型物流车系统”的构建及市场分析[J].现代商业,2015(21):30-31. 被引量：1
10商务下一站：虹桥天地[J].商业周刊（中文版）,2014(14):81-81.

环境经济

2004年第1期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部