期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
南京地铁盾构始发与到达施工技术
被引量:
41
Beginning and end construction technology with shield machine in Nanjing subway engineering
原文传递
导出
摘要
通过南京地铁许府巷站—玄武门站区间盾构隧道的施工,比较详尽地介绍了土压平衡盾构机的进出洞施工技术和盾构机调头技术。
作者
康宝生
陈馈
李荣智
机构地区
中铁隧道集团有限公司
出处
《建筑机械化》
2004年第2期25-29,共5页
Construction Mechanization
关键词
南京
地铁
土压平衡
盾构机
工程施工
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
1
共引文献
0
同被引文献
171
引证文献
41
二级引证文献
309
参考文献
1
1
中铁隧道集团有限公司.南京地铁TA15标段施工组织设计[Z].,2001..
同被引文献
171
1
赵峻,戴海蛟.
盾构法隧道软土地层盾构进出洞施工技术[J]
.岩石力学与工程学报,2004,23(z2):5147-5152.
被引量:46
2
秦爱芳,李永和.
人工土层冻结法加固在盾构出洞施工中的应用[J]
.岩土力学,2004,25(z2):449-452.
被引量:54
3
李飞,凌波.
盾构到达接收辅助装置的设计[J]
.建筑机械化,2009,30(9):66-68.
被引量:24
4
逯建栋.
盾构到达钢套筒接收施工技术[J]
.广东土木与建筑,2011,18(10):45-47.
被引量:23
5
李涛,刘波,江玉生,黄杰.
盾构始发负环管片和反力架拆除时机的影响因素分析[J]
.中国铁道科学,2012,33(2):48-53.
被引量:19
6
黄永生.
狭小空间条件下盾构地下调头施工技术[J]
.建筑机械化,2012,33(S2):66-68.
被引量:2
7
赵运臣.
盾构始发与到达方法综述[J]
.现代隧道技术,2008,45(S1):86-90.
被引量:28
8
杜闯东,王坤,游永锋.
广深港客运专线狮子洋隧道大直径泥水盾构始发技术[J]
.现代隧道技术,2008,45(S1):371-377.
被引量:11
9
杨平,佘才高,董朝文,柯洁铭,张婷.
人工冻结法在南京地铁张府园车站的应用[J]
.岩土力学,2003,24(S2):388-391.
被引量:68
10
张庆贺,唐益群,杨林德.
盾构进出洞注浆加固设计与施工技术研究[J]
.地下工程与隧道,1993(4):93-101.
被引量:18
引证文献
41
1
杨自华,钟志全.
广州新城泥水平衡盾构始发技术[J]
.建筑机械化,2007,28(5):35-37.
被引量:6
2
辛振省,王金安,马海涛,彭加强.
盾构始发端预加固合理范围研究[J]
.地下空间与工程学报,2007,3(3):513-518.
被引量:41
3
王珣,杨博,刘文斌.
盾构机平移过站技术[J]
.隧道建设,2007,27(4):52-54.
被引量:24
4
赖伟文.
SEW工法在广州地铁施工中的应用[J]
.工程抗震与加固改造,2008,30(3):77-82.
被引量:3
5
马书红.
盾构机的地铁过站施工技术[J]
.山西建筑,2009,35(5):320-321.
被引量:5
6
江玉生,杨志勇,江华,栾文伟.
论土压平衡盾构始发和到达端头加固的合理范围[J]
.隧道建设,2009,29(3):263-266.
被引量:46
7
王东猛,邓美龙,尹清锋,刘江民,刘华.
封闭式车站盾构调头始发施工技术[J]
.建筑技术,2009,40(11):978-980.
被引量:7
8
蔡丽辉,钟志全.
泥水盾构到达施工风险的控制措施[J]
.建筑机械化,2009,30(12):65-67.
被引量:6
9
李奕,钟志全.
泥水盾构到达施工新技术[J]
.建筑机械化,2010,31(1):70-72.
被引量:16
10
胡俊,杨平,董朝文,马天文,张婷.
盾构始发端头化学加固范围及加固工艺研究[J]
.铁道建筑,2010,50(2):47-51.
被引量:67
二级引证文献
309
1
邱龑.
高承压水条件下超大直径泥水气压平衡盾构水中接收关键技术[J]
.现代隧道技术,2024,61(S01):951-966.
2
王云峰,王延辉,王伟,陶赞旭,王祖贤,张大庆.
富水地层大直径泥水盾构始发洞门垂直冷冻加固技术[J]
.现代隧道技术,2022,59(S01):964-971.
被引量:9
3
杨琛,苟学登,赵伟伟,何水林,李文晶.
深厚软土地区盾构破壁对周围环境影响三维数值分析[J]
.科技通报,2023,39(2):91-96.
4
赵勇,康富中,李翔宇,郭印.
跨海隧道深大盾构井加固范围计算分析[J]
.建筑科学,2020,36(S01):217-222.
被引量:1
5
赵康林,朱朋金,肖利星,李志军.
“TBM侧向平移+弧形出渣导洞”始发方案在青岛地铁中的应用[J]
.建筑技术开发,2020(7):45-47.
被引量:1
6
付晓健,张志恩,王艳国,刘亚伟.
盾构始发洞门冻结加固对邻近既有车站变形影响分析[J]
.建筑结构,2022,52(S02):1905-1910.
被引量:4
7
陆志明,曹军军,王新强,黄杰,晏启祥.
大直径泥质粉砂岩盾构隧道负环管片拆除时机判断[J]
.建筑结构,2020,50(S01):1132-1137.
被引量:3
8
刘俊杰,温森,孔庆梅.
盾构始发端头土体加固合理范围的研究[J]
.河南大学学报(自然科学版),2020(6):733-741.
被引量:13
9
施广鑫,刘五一,王石溪,刘玉虎,刘雨贤.
半盖挖车站盾构钢套筒平移接收技术[J]
.城市建筑空间,2021(S01):170-171.
10
曹玉华,袁文征.
常规地铁盾构始发及过站系统总推力限制策略研究[J]
.城市建设理论研究(电子版),2019,0(36):42-43.
1
许野.
杭州地铁1号线21号盾构始发与到达施工技术[J]
.科技传播,2010,2(8):160-160.
被引量:4
2
马天文.
盾构平衡始发与到达施工技术及其风险控制[J]
.中国工程咨询,2015,0(6):60-62.
被引量:7
3
赵运臣.
盾构始发与到达方法综述[J]
.现代隧道技术,2008,45(S1):86-90.
被引量:28
4
陈晓东.
跨京沪高速下承式钢管混凝土系杆拱桥施工安全浅谈[J]
.中小企业管理与科技,2014(11):144-145.
被引量:2
5
王镇春,韩亚丽.
南京地铁玄武门站盾构机调头技术[J]
.隧道建设,2003,23(6):31-34.
被引量:7
6
江玉生,江华,潘茁.
土压平衡盾构始发与到达端头加固研究[J]
.市政技术,2012,30(2):17-20.
被引量:5
7
唐忠.
泥水盾构深井下组装始发与到达施工技术[J]
.隧道建设,2006,26(4):37-39.
被引量:23
8
滕长浪.
盾构始发与到达风险分析[J]
.科技资讯,2011,9(9):130-130.
被引量:4
9
江玉生,江华.
大直径土压平衡盾构始发与到达端头加固研究[J]
.都市快轨交通,2013,26(1):93-96.
被引量:10
10
郝振宇,江玉生,江华.
考虑尺寸效应的盾构始发与到达端头加固研究[J]
.市政技术,2011,29(6):79-83.
被引量:8
建筑机械化
2004年 第2期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部