2КАЧМАН Ф М, ЕРШОВ А А. Аварийность морского флота и проблемы безопасности судоходства[J]. Транспорт Российской Федерации,2006(5):82-84.
3WISNIEWSKI K,KOTAKOWSKI P.The effect of selected parameters on ship collision by dymac FE simulations[J].Finite Elements in Analysis and Design,2003 (39):985-1006.
4БЕЗУХОВ Н И. Основы теории упрутостм, пластичности и ползучести[M]. Высшая школа,1961.
5МАЛИНИН Н Н. Прикладная теория пластичностии ползучести.[M]. Машиностроение,1975.
6WANG G,OHTSUBO H.Structural strength during bottom ranking[J].J Soe Naval Arch of Japan,1995,178:413-419.
7OHTSUBOhtsubo H.et al.Prediction of collision strength of side structures[J].J Soc Naval Arch of Japan,1995 (178):421--427.
8KITAMURA O.FEM approach to the simulation of collision and grounding damage[C]//2nd International Conference on Collision and Grounding of Ships.Copenhagen,2001.
