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高速公路软基沉降预测实用方法

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摘要本文简要分析了当前高速公路软土地基沉降预测误差较大的原因，在进行现场实验观测获取大量数据的基础上，利用反分析方法，对加固软基的工后沉降预测方法，进行了详细的分析，并对粘性土的微结构加以研究，提出了一种具体的计算方法，通过与现场实测数据的比较，论证了计算方法的可靠性。

作者林济南刘敬辉

机构地区广东省公路勘察规划设计院

出处《广东公路勘察设计》 2003年第4期7-12,共6页 Guangdong Highway Survey and Design

关键词高速公路软土地基沉降预测方法粘性土微结构

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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广东公路勘察设计

2003年第4期

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