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几种不同调速制式的调车线路有效长度确定

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摘要 我国《铁路车站及枢纽设计规范》规定,调车场线路有效长,为列车长再加20%的长度。这是根据调车场内采用铁鞋制动,车辆不准连挂的原则而确定的。随着驼峰调车场先进调速设备和调速系统的采用,溜放车辆钩钩连挂,
作者 尹红
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 1992年第3期35-37,共3页 Railway Transport and Economy
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