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模块式建模法及其数值解法在液压仿真中的应用

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摘要 本文论述了液压大系统仿真的模块式建模法及其相应的隐式状态方程数值解法——代数-积分混合算法.根据模块式建模法建立了液压调速系统的数学模型,并利用代数-积分混合算法对调速系统进行了数值仿真,仿真结果与实验结果十分吻合.该建模法及其算法首次在液压大系统仿真中得到应用.
机构地区 甘肃工业大学
出处 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 1992年第1期20-26,共7页 Mathematics in Practice and Theory
基金 国家自然科学基金
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参考文献4

二级参考文献6

  • 1许仰曾.液压大系统的性能参数法[J]甘肃工业大学学报,1988(03).
  • 2祝楚恒,袁兆鼎.常微分方程数值积分的计算稳定性[J]计算数学,1980(01).
  • 3许仰曾.液压大系统的性能参数法[J]甘肃工业大学学报,1988(03).
  • 4祝楚恒.Stiff微分方程初值问题的一类数值方法[J]计算数学,1980(04).
  • 5祝楚恒,袁兆鼎.常微分方程数值积分的计算稳定性[J]计算数学,1980(01).
  • 6许仰曾,陈义华,钟孟光.关于液压系统建模中隐式状态方程代数解法的讨论[J].机床与液压,1989(4):23-28. 被引量:3

共引文献3

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