期刊文献+

城市准快速公交系统的经济优势 被引量:6

原文传递
导出
摘要 一、慎重考虑修建地铁问题 据有关部门资料,全国35个百万人口以上的大城市中有20个选择建地铁,这些城市到“十五”期末的建设总量约为450公里左右,按每公里造价5亿元计算,所需建设资金高达2250亿元。如此高额的建设资金对刚刚踏入小康的我国而言,不能不说是沉重的负担;
作者 胡润州
出处 《综合运输》 北大核心 2003年第11期48-49,共2页 China Transportation Review
  • 相关文献

同被引文献30

  • 1毛海,戴彦欣.大运量快速客运系统的建设[J].国外城市规划,1996,12(3):19-26. 被引量:4
  • 2白子建,赵淑芝,田振中.公共交通网络优化的禁忌算法设计与实现[J].吉林大学学报(工学版),2006,36(3):340-344. 被引量:20
  • 3李莹.城市公共交通BRT与MRT模式的比较[J].铁道运输与经济,2007,29(3):52-54. 被引量:5
  • 4陆建.基于TOD的常规公共交通规划方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2007,31(3):381-384. 被引量:8
  • 5SAKAA A. Model for determing optimum bus-stop spacing in urban areas [ J]. Journal of transportation Engineering, 2001, 127(3) : 195 - 199.
  • 6JASZKIEWICZ A. On the Performance of multiple-objective genetic local search on the 0/1 knapsack problem: A comparative experiment[ J]. IEEE Transactions on Evolutionary Computation, 2002, 6(4):402 -412.
  • 7ELAOUD S, LOUKIL T, TEGHEM J. The pareto fitness genetic algorithm: Test function study[ J]. European Journal of Operational Research, 2007, 177(3) : 1703 - 1719.
  • 8ISHIBUCHI H, MURATA T A. Multi-objective genetic local search algorithm and its application to flowshop scheduling[ J]. IEEE Transactions on systems man and cybernetics part C: 1998, 28(3): 392 - 403.
  • 9GLOVER F. Tabu search: Part I[ J]. ORSA journal on Computing, 1989(1) : 190 -206.
  • 10GLOVER F. Tabu search II[ J]. ORSA Journal on Computing, 1989 (2) :4 -32.

引证文献6

二级引证文献44

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部