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无防水层混凝土桥面铺装设计方法的研究 被引量:2

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摘要 基于假定无防水层混凝土桥面铺装与梁板体间的完全连续性 ,通过结构的线弹性理论 ,考虑桥面铺装层本身的功能要求 ,提出了以梁板体的最大弯矩为基础 。
出处 《广东公路交通》 2000年第C00期51-54,共4页 Guangdong Highway Communications
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1中华人民共和国交通部.JTJ014-97公路沥青路面设计规范[M].北京:人民交通出版社,1997..
  • 2中华人民共和国交通部.JTJ021-89公路桥涵设计通用规范[M].北京:人民交通出版社,1989..

共引文献69

同被引文献5

引证文献2

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