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改性沥青路面弯沉问题的几点探讨

Discussion of Modified Asphalt Pavement Sinking

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摘要广州市广园城市快速路二期工程改性沥青混凝土路面试验路段的弯沉检测的代表弯沉值远远大于设计弯沉值 ,本文分析其产生的主要原因 ,指出我国现行沥青混凝土路面设计和施工技术规范迫切需要作出相应的修订 ,以便更好地满足新型沥青混凝土路面的工程实际需要。

作者朱云升金清平胡志坚

机构地区武汉理工大学交通学院湖北交通学校

出处《交通科技》 2001年第5期17-19,共3页 Transportation Science & Technology

关键词改性沥青混凝土路面弯沉检测设计弯沉值试验路段温度修正系数实测弯沉值

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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交通科技

2001年第5期

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