摘要
2001年12月11日是个值得纪念的日子,至此中国结束了漫长而曲折的复关、加入世贸道路,正式加入了WTO.此后,随着关税和进口限制等保护措施日益减弱的情况下,相当多的行业受到了很大的冲击.特别是一些高附加值、深加工的产业,如电脑、半导体、轿车、通信设备、仪器仪表等,短期内在技术、质量、生产规模上都无法与西方国家抗衡,而这其中汽车行业首当其冲.面对政策的放宽和关税、进口配额等保护措施的减弱,中国汽车业应该何去何从呢?
出处
《黑龙江对外经贸》
2003年第9期40-42,共3页
Heilongjiang Foreign Economic Relations and Trade
