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融入策略:我国汽车产业的发展之路

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摘要经过长达15年的谈判,中国终于加入了世界贸易组织.根据中美双边协议,我国乘用车进口关税在2005年之前将由目前的80%～100%降至25%,汽车零部件的平均关税将降至10%,汽车进口配额在2005年之前取消.因此,入世后的我国汽车产业将不得不更大程度地参与国际分工,进入到经济全球化的进程中.

作者欧光军陈勇

出处《汽车工业研究》 2003年第10期7-9,共3页 Auto Industry Research

关键词中国汽车产业发展战略经济全球化入世技术进步融入策略跨越式发展

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

引文网络
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汽车工业研究

2003年第10期

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