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增压器喘振自动控制系统

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摘要增压器喘振自动控制系统是利用增压空气旁通系统由单片计算机进行增压空气旁通量的控制,使压气机工作点有限度地偏离喘振线,从而达到自动控制(避免)增压器喘振的目的。

作者张宪李忠厚

机构地区铁道部科学研究院机辆所

出处《内燃机车》 1992年第11期22-24,21,共4页 Diesel Locomotives

关键词柴油机增压器喘振自动控制

分类号 TK423.35 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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内燃机车

1992年第11期

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