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液力传动叉车动力匹配优化

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摘要针对液力变速箱与发动机动力匹配计算困难的问题,推导出以输出功率最大为优化目标的数学模型,并用Excel软件对原始参数进行处理和规划求解,实现传动系参数的最优匹配。

作者穆希辉刘秀云马振书

机构地区总装军械技术研究所河北经贸大学

出处《叉车技术》 2003年第3期10-13,共4页 Forklift Truck Technology

关键词液力传动叉车动力匹配优化 EXCEL软件变速箱发动机数学模型

分类号 TH242 [机械工程—机械制造及自动化]

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叉车技术

2003年第3期

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