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耐久性与损伤容限设计技术被引量：4

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摘要一、前言飞机结构的设计思想经历了从静强度设计、气动弹性设计、疲劳(安全寿命)设计、破损安全设计到耐久性与损伤容限设计的不断演变。随着时代的前进。

作者斯而健

出处《民用飞机设计与研究》 2003年第2期1-9,共9页 Civil Aircraft Design & Research

关键词耐久性损伤容限设计技术飞机结构设计准则疲劳额定强度

分类号 V22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]

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民用飞机设计与研究

2003年第2期

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