摘要
湘江某船闸检修期间发现闸首部位出现数条裂缝,其间距3～5m,个别间距40cm左右,裂缝走向平行岸坡,宽0.5～2mm.其中2号裂缝横贯闸首离闸室地面至2.5m处,漏水量约40L/min,流速较快,动水压力约0.1MPa.其余裂缝长1～6m,有渗水现象.闸首部位裂缝7条,闸室部位裂缝2条.共计裂缝长度40.38m.分析裂缝成因为:①闸首基础不均匀沉降;②温度变化及大体积混凝土收缩.经与甲方协商,决定采用丙凝灌浆堵漏.
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2003年第7期61-61,共1页
Construction Technology
