高速地铁隧道内压力变化分析研究
被引量:15
Analysis on the changing of wind pressure in high-speed metro tunnel
摘要
根据国内外有关资料,提出了适合我国高速地铁隧道压力控制的标准,通过数值分析,给出了高速地铁隧道内典型位置的压力变化及控制处理方法。
参考文献5
-
1吴望一.流体力学[M].北京:北京大学出版社,1998..
-
2日本铁道建设公团.空调换气设备篇[M].,..
-
3北方交通大学城市轨道交通研究中心.长区间隧道与快速运营造成的影响[M].,..
-
4Subway Environmental Design Handbook ,Volume Ⅰ & Ⅱ U.S.Department of Transportantion.
-
5Design Standard.HongKong MRT Corporation.
共引文献6
-
1匡江红,余斌,何法江,蔡颖玲,张志英.地铁活塞风井设置的优化研究[J].机电设备,2007,24(12):24-28. 被引量:14
-
2杜特专,李向群.汽缸活塞内润滑油流动的数值模拟[J].水动力学研究与进展(A辑),2005,20(z1):897-900.
-
3刘堂红,田红旗.磁浮列车明线交会横向振动分析[J].交通运输工程学报,2005,5(1):39-44. 被引量:16
-
4顾红生,赵毅山.磁悬浮列车在隧道内影响活塞风速的因素[J].同济大学学报(自然科学版),2003,31(3):324-328. 被引量:4
-
5王兆祺,赵毅山.磁悬浮列车通过隧道时空气阻力的计算方法[J].同济大学学报(自然科学版),2003,31(10):1183-1187. 被引量:12
-
6杨靖,李克,潘朝晖.105系列直喷式柴油机新燃烧系统开发[J].内燃机工程,2003,24(6):13-16. 被引量:1
同被引文献57
-
1姬秀春.从世界轨道交通发展看我国城市交通现状浅谈城市轨道交通的现状与未来[J].现代企业教育,2006(14):181-182. 被引量:3
-
2韩华轩,王英学,蒲佳,刘佩斯.屏蔽门对高速铁路地下车站气动效应影响的研究[J].铁道标准设计,2008,28(S1):108-110. 被引量:8
-
3骆建军,高波,王梦恕.高速列车突入隧道时的三维非定常流的数值模拟[J].中国铁道科学,2005,26(1):15-19. 被引量:18
-
4沈翔,吴喜平,董志周.地铁活塞风特性的测试研究[J].暖通空调,2005,35(3):103-106. 被引量:39
-
5梅元贵,赵海恒,刘应清.高速铁路隧道压力波数值分析[J].西南交通大学学报,1995,30(6):667-672. 被引量:41
-
6李喆,张子新.相邻隧道施工对上海地铁二号线的影响分析[J].岩石力学与工程学报,2005,24(A01):5125-5129. 被引量:7
-
7田红旗.中国列车空气动力学研究进展[J].交通运输工程学报,2006,6(1):1-9. 被引量:194
-
8骆建军,王梦恕,高波.高速列车穿越有竖井隧道流场的特性研究[J].计算力学学报,2006,23(4):464-469. 被引量:11
-
9赵文成,高波,王英学.铁路隧道出口微压波问题的数值模拟[J].应用基础与工程科学学报,2006,14(3):444-453. 被引量:3
-
10吴培浩,杨仕超,马扬,张士翔.地铁屏蔽门风压实测研究[J].城市轨道交通研究,2007,10(6):57-59. 被引量:19
引证文献15
-
1陆心怡,臧建彬,赵楠,吴妍.地铁车厢内穿堂风特性和影响因素分析[J].制冷,2020(4):40-49. 被引量:2
-
2吴炜,高慧翔,彭金龙.城市快速轨道交通空气动力学相关问题探讨[J].都市快轨交通,2011,24(2):63-67. 被引量:10
-
3吴炜,彭金龙.快速地铁隧道空气动力学效应研究[J].城市轨道交通研究,2011,14(12):37-41. 被引量:19
-
4祝岚,张东,孙振旭,王奕然,杨国伟.基于乘客舒适性的快速地铁隧道压力波分析[J].都市快轨交通,2015,28(1):87-91. 被引量:19
-
5骆建军.高速地铁隧道内扩大段和通风竖井对压力波的影响研究[J].现代隧道技术,2016,53(4):22-28. 被引量:19
-
6陈雅莉,翁运飞.高速地铁隧道压力波分析与隧道断面选取[J].铁道勘察,2016,42(4):91-94. 被引量:9
-
7毕海权,雷波,巩云.高速地铁隧道压力波研究[J].暖通空调,2017,47(5):36-41. 被引量:14
-
8黄建林.上海轨道交通车站屏蔽门承压测试研究与分析[J].地下工程与隧道,2017(2):42-44. 被引量:4
-
9刘畅,王丽慧,杜志萍,黄建林,郑懿,宋洁.高密度行车时地铁车站屏蔽门承压测试实验研究[J].建筑热能通风空调,2018,37(4):34-38. 被引量:4
-
10杨宁.地铁快线隧道内空气压力波控制技术方案与效果[J].城市轨道交通研究,2018,21(7):54-57. 被引量:6
二级引证文献101
-
1陆心怡,臧建彬,赵楠,吴妍.地铁车厢内穿堂风特性和影响因素分析[J].制冷,2020(4):40-49. 被引量:2
-
2王磊,骆建军,高立平,李飞龙,李泽瑞.时速350km高速列车进隧道过程中瞬变压力变化规律研究[J].土木工程学报,2020(S01):252-257. 被引量:14
-
3范乐乐,篮杰,于兴国,闫江涛,袁世杰.列车以最高时速80~140 km/h通过不同长度隧道时车厢内舒适度研究[J].暖通空调,2024,54(S01):294-297.
-
4曾臻,毕海权,肖益民,翁庙成,常新亮.成都快线列车越行过站站台门气动压力实车测试研究[J].暖通空调,2022,52(S02):134-139. 被引量:1
-
5王涛,臧建彬,李芃.列车隧道空气动力学研究综述[J].隧道建设(中英文),2022,42(S01):7-18. 被引量:5
-
6刘佳妮,沈丽,唐道发,罗成,杜晓明.基于液体缩尺模型的地铁活塞风与站台送风耦合[J].城市轨道交通研究,2013,16(8):81-85. 被引量:1
-
7林世生.关于广州地铁隧道空气动力学效应缓解措施的研究[J].隧道建设,2013,33(8):650-658. 被引量:16
-
8祝岚,张东,孙振旭,王奕然,杨国伟.基于乘客舒适性的快速地铁隧道压力波分析[J].都市快轨交通,2015,28(1):87-91. 被引量:19
-
9汪波,李军,杨国纪,王鑫.快速地铁列车不同司机室头型空气动力学影响分析[J].电力机车与城轨车辆,2015,38(4):36-39. 被引量:6
-
10刘俊,车轮飞.高速模式下地铁隧道空气动力学效应断面优化分析[J].暖通空调,2016,46(5):1-6. 被引量:10
-
1陈永亮.地下铁路隧道的抗震模型设计及其风压变化研究[J].黑龙江科技信息,2009(18):263-263.
-
2陈雅莉,翁运飞.高速地铁隧道压力波分析与隧道断面选取[J].铁道勘察,2016,42(4):91-94. 被引量:9
-
3崔瑞芳.预应力混凝土连续箱梁桥静、动载试验研究[J].工程质量,2006,24(9):53-56.
-
4骆建军.高速地铁隧道内扩大段和通风竖井对压力波的影响研究[J].现代隧道技术,2016,53(4):22-28. 被引量:19
-
5陈立生,王洪新.土压平衡盾构平衡控制的新思路[J].上海建设科技,2008(5):18-21. 被引量:16
-
6张海天,陈健.深圳地铁11号线隧道空气压力波研究[J].都市快轨交通,2011,24(5):62-65. 被引量:15
-
7王仁广,王斌,石传龙,刘昭度.Jetta-GTX轿车制动轮缸的压力变化率模型参数识别[J].中国制造业信息化(学术版),2010,39(4):62-64.
-
8罗梅.预应力混凝土连续箱梁桥动静载试验[J].企业科技与发展,2014(8):52-54.
-
9徐哲,魏民祥,李玉芳.线控液压制动系统轮缸压力变化特性[J].交通运输工程学报,2013,13(1):55-61. 被引量:10
-
10罗盼,王雪梅,倪文波.动车组客室压力控制模拟实验系统研究[J].中国测试,2013,39(3):92-95. 被引量:1