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汽车车架结构振动应变分析的模态法 被引量：4

VIBRATION STRAIN ANALYSIS OF A TRUCK FRAME BY MEANS OF MODAL ANALYSIS APPROACH
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摘要 根据在同一激振力的作用下用模态叠加法来表达位移响应和应变响应时,二者具有相同坐标的物理概念,先用位移模态分析法求取了模态质量、模态刚度、模态阻尼以及位移模态振型等模态参数。而后用共振法激发应变模态振型、增大应变量,以改善电阻应变计的测量精度,求取高精度的应变模态。这一方法用于车架的应变模态分析,取得了可靠的实验结果,并揭示了局部应力集中现象。
作者 张元润 王波 李德葆 杨波 梁国强 冯祖铭
机构地区 清华大学工程力学系 石家庄汽车制造厂
出处 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1992年第4期8-11,7,共5页 Journal of Mechanical Strength
基金 国家自然科学基金资助
关键词 汽车 车架 应变 模态分析 共振
分类号 U463.32 [机械工程—车辆工程]
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引证文献4

二级引证文献10

机械强度
1992年 第4期

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