桥头跳车力学分析及台背刚柔过渡施工参数
被引量：4
Mechanical Analysis of car jump near the bridge end and the parameter selection of transition section over different subgrade rigidity
摘要
桥头跳车是高速公路质量的“通病” ,其主要原因是桥头与相邻路基的沉降存在差异。文章介绍桥头跳车的力学模型 ,对桥头跳车两种形式的荷载作用进行了分析 。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2003年第5期30-33,共4页
Railway Engineering
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