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大跨连续梁桥线形最优施工控制的理论与方法被引量：27

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摘要本文把大跨径连续梁桥成桥线形和施工期结构变位状态,作为离散、线性、确定性动态结构系统最优控制的对象;并根据大跨径连续梁桥悬臂施工的特点,来控制状态与变量、目标函数、约束条件,以及具体实施方法等。其成果已在富春江大桥的施工中得到了应用。

作者李国平刘健

机构地区上海城市建设学院上海第一市政工程公司

出处《华东公路》北大核心 1992年第2期66-70,共5页 East China Highway

关键词大跨径连续梁桥线形施工控制

分类号 U448.215.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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华东公路

1992年第2期

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