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汽车制动控制系统仿真模型初探

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摘要提出了一种汽车直线制动性能的分析和计算方法 ,考虑车轴依次抱死之后的制动工况 ,引入了轮胎滑移率等影响因素 ,建立数学模型 ,用制动减速度与制动管路压力的函数关系描述汽车制动性能特征 ,并应用MATLAB软件对具体车型进行了仿真计算。

作者仉立军兰小春

机构地区哈尔滨市国际工程咨询中心哈尔滨市城建设备投资站

出处《应用能源技术》 2003年第2期13-15,共3页 Applied Energy Technology

关键词汽车制动控制系统仿真模型数学模型制动管路压力制动减速度 MATMB软件

分类号 U463.5 [机械工程—车辆工程]

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参考文献1

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应用能源技术

2003年第2期

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