摘要
随着我国经济的迅速发展 ,建设高速电气化铁路势在必行。本文结合发达国家高速铁路的发展 ,针对我国电气化铁路的现状 ,在施工技术体系上 ,讨论了不同阶段接触网的悬挂方式。另一方面 ,结合我国近年来引进外国的先进技术 ,从我国的国情出发 ,提出我国高速电气化铁路建设可能采用的供电方式和接触网的基本悬挂方式 ,并如何建立高速电气化接触网施工技术体系 ,进行了思考和探讨。
With the rapid development of our country's economy, this article will discuss the styles of catenary suspension in the different stages on the bases of today's situation.On the other side,we will discuss the way of power supply and the style of catenary suspension on the bases of developed conditions.Even, we will discuss how to establish a system of high-speed OCS construction.
出处
《铁道工程学报》
EI
2003年第1期122-125,共4页
Journal of Railway Engineering Society
