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SMW工法在地铁一号线基坑围护中的应用
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摘要
“SMW”工法是在水泥土搅拌桩内插入H型钢或其他种类的劲性材料,从而增加水泥土桩抗弯、抗剪能力,并具备较好的抗渗能力的基坑围护施工方法。最早由日本开发成功,近年来我国逐渐在基坑围护中应用。“SMW”工法在上海地铁、南京地铁工程基坑的围护中得到广泛应用。由于此类工法施工周期短、工程造价低、抗渗能力较强,在6~10m基坑围护中具备较优的技术优势。本市在地铁1号线围护结构施工中首次采用了“SMW”工法,本文就是这次实践的分析总结。
作者
胡灿辉
吕立明
李养平
机构地区
第三市政公路工程有限公司二分公司
地下铁道总公司
出处
《天津市政工程》
2003年第1期15-16,34,共3页
关键词
SMW工法
地铁一号线
基坑
围护
施工
工程造价
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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