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减速机从动齿轮铸造工艺的改进

Improvement of the Techniques of Retarder's Driven Gear

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摘要采用均衡凝固理论 ,解决了减速机从动轮以前用大的明冒口改为顶缩冒口 ,增加内浇口环形分散引入铁液等措施 ,使铸件出品率由原来的 85 %提高到 93 %。

作者史经亮李敬雨

机构地区徐州东方减速机厂铸造分厂

出处《铸造技术》 CAS 北大核心 2003年第2期128-129,共2页 Foundry Technology

关键词从动齿轮减速机均衡凝固理论

分类号 TG250 [金属学及工艺—铸造]

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铸造技术

2003年第2期

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