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基于专家系统的汽车发动机怠速控制的仿真实验研究 被引量:4

Study on Gasoline Engine Idle Speed Control Based on Expert System
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摘要 应用专家控制的方法对汽油机怠速进行了研究,此方法的显著特点是不需要对控制目标建立精确的数学模型,模仿人的思路对发动机进行控制。试验表明:怠速专家控制比常规开环怠速控制具有较好的稳定性和较快的动态响应特性。 In this paper, The expert control method has been used to study engine idle speed. This system has a remarkable advantage where any exact mathematical model for controlled object need not set up. The system controls engine with the simulation of people's idea. The experimental results show that comparing with a common open loop control,this system has better stability and faster dynamic response.
机构地区 太原理工大学
出处 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期35-38,共4页 Chinese Internal Combustion Engine Engineering
关键词 专家系统 汽车 发动机 怠速控制 仿真 动态响应特性 I.C. Engine Expert Control System Idle Speed Control
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