摘要
环保法规的不断趋严,未来炼油商将重新考虑其生产和投资,为了确保产品满足新规范要求,炼油商将更加信赖新一代催化剂配方和工艺技术。 在美国,炼油商考虑在2005年将汽油含硫降到不高于30 μg·g^(-1),柴油含硫量2006年降低小于15μg·g^(-1),禁用汽油辛烷值改进剂MTBE及使用乙醇;还考虑驱动能力指数、柴油+1/2烷水平及汽油排放大气污染物。欧洲炼油商生产汽油含硫更低,到2005年要求汽油含硫小于10μg·g^(-1)。
出处
《精细石油化工进展》
CAS
2002年第12期5-5,共1页
Advances in Fine Petrochemicals
