挤压油膜阻尼器减振技术被引量：1

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摘要挤压油膜阻尼器,以其构造简单,设置方便,减振效果突出而赢得各国工程技术界的关注。我国航空航天部门在这一领域的研究,理论和实践上都已取得很大的成绩。十余年来,我国军工技术向民用扩散,已获得巨大的经济效益,挤压油膜阻尼器减振技术能否也在机械工业更加广阔的领域里获得应用呢?请读者们议一议,想一想。

作者刘方杰

机构地区北京航空航天大学

出处《机械制造》北大核心 1989年第12期13-16,共4页 Machinery

关键词阻尼器挤压油膜减振技术

同被引文献19

1王红瑾,秦卫阳,杨树林,邓旺群.带挤压油膜阻尼器双盘转子的参数变化对系统响应的影响[J].航空动力学报,2009,24(11):2545-2550. 被引量：6
2焦映厚,陈照波,夏松波,黄文虎.非线性挤压油膜阻尼器-转子系统周期解的分叉及稳定性分析[J].机械科学与技术,2004,23(7):879-882. 被引量：8
3祝长生.新型动静压挤压油膜阻尼器对转子系统振动的控制能力[J].航空学报,1996,17(2):227-233. 被引量：5
4洪杰,邓吟,张大义.弹性环式挤压油膜阻尼器动力设计方法[J].北京航空航天大学学报,2006,32(6):649-653. 被引量：29
5祝长生.锥形挤压油膜阻尼器转子系统的动力特性[J].机械科学与技术,1996,15(6):947-952. 被引量：1
6HE Erming,REN Xingmin,QIN Weiyang. Chaotic response of cracked rotor supported on squeeze film damper and the routes to chaos[J].Chinese Journal of Aeronautics,2002,(03):145-149.
7祝长生;冯心海.柔性转子-挤压油膜阻尼器系统双稳态特性的实验研究[J]{H}航空动力学报,1988(02):105-108.
8陈予恕.非线性振动系统的分叉和混沌理论[M]{H}北京:高等教育出版社,1993148-167.
9祝长生.带定心弹簧的挤压油膜阻尼器柔性转子系统主共振型双稳态特性[J].航空动力学报,1990,5(1):52-56. 被引量：2
10孟光.非线性柔性转子——同心型挤压油膜阻尼器系统稳态及双稳态响应的稳定性分析[J].航空学报,1990,11(7). 被引量：11

机械制造

1989年第12期

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