摘要
在我国目前的工程实际应用中 ,盾构隧道的设计多采用将管片考虑为均匀刚度的环来进行结构计算。由于国内目前尚无统一的盾构隧道设计规范 ,无论在荷载条件还是结构模型的取值中均存在一定的随意性。针对这一现状 ,本文对设计中的关键参数进行了灵敏度分析 ,明确了围岩条件、结构条件对设计计算结果的影响 。
Because of no unified standard and deficiency of experience in segment design and complexity of geological condition, the design parameters of segment are difficult to be determined. A sensibility analysis on such parameters as c,φ, hw,γ, D 0, h and η with Modified Routine Method was carried out by the authors in this paper and the design parameter selection are presented.
出处
《地下空间》
CSCD
2003年第1期28-32,共5页
Underground Space
关键词
盾构隧道
衬砌管片
设计
灵敏度
荷载
围岩
shield tunnel
lining segment
design parameter
sensibility analysis
