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影响三跨预应力混凝土悬索桥静、动力特性的力学参数初探
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摘要
广东汕头海湾大桥主桥采用预应力混凝土悬索桥。本文针对混凝土悬索桥的特点将主索矢跨比、三跨连续悬索桥塔梁连接刚度、加劲梁自重以及边界约束刚度作为影响悬索桥静、动力特性的主要参数,以海湾大桥(主跨452m)为背景,研究其对悬索桥静、动力特性的影响,提出合理选取各力学参数的途径。
作者
孙国柱
林平
肖汝诚
机构地区
广东省高速公路公司
上海城建学院
出处
《公路》
北大核心
1992年第11期23-30,共8页
Highway
关键词
预应力混凝土
悬索桥
力学参数
分类号
U448.251.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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