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组合槽轮机构的设计研究

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摘要 一、前言随着机械自动化和劳动生产率提高,对间歇运动机构的要求越来越高,目前工厂使用的单槽轮机构在运动过程中,角速度和角加速度有突变,所以平稳性较差,特别是在原动件转速较高情况下,尤其严重,降低了劳动生产率。为了解决单槽轮机构缺点,改善单槽轮机构的运动特性,本文提出组合机构(槽轮机构与其他机构组合使用),并分析推导组合槽轮机构计算公式,并分析组合槽轮机构的运动特性(角速度和角加速度)。设计和使用组合槽轮机构应注意问题。二、单槽轮机构的运动特性如图1所示,在单槽轮机构运动过程的任一瞬时。
作者 崔松竹
机构地区 沈阳工业学院
出处 《机械设计与制造》 北大核心 1989年第5期43-45,共3页 Machinery Design & Manufacture
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