摘要
一、前言 4000KW大型双圆弧齿轮减速器在国内首次研制成功,国外的文献中尚未发现这样的先例,并且在18时连轧机组主传动上已经成功地运转了五年多的时间,目前仍然在正常地运转。该大型双圆弧齿轮减速器是在原设备的基础和各轴的位置均已固定的情况下,代替了原渐开线齿轮减速器。运转的实践充分证明了该大型双圆弧齿轮减速器远优于原渐开线齿轮减速器,事实已经完全说明了设计研究,参数选择以及双圆弧齿轮技术等方面获得了成功。
出处
《机械设计与制造》
北大核心
1989年第2期33-35,共3页
Machinery Design & Manufacture
