精密减速箱传动轮系动态测试技术被引量：2

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摘要本文介绍精密减速箱传动轮系动态测试技术的原理及其过程。传动轮系的质量应从三个方面的综合误差衡量:一、传动误差;二、传动空程(回差);三、力矩不均匀性误差。本文重点讨论了前两种误差。并通过动态与静态测试情况的对比,论证了动态测试方法的使用意义和应用价值,从而为今后精密减速箱传动轮系自动检测奠定了良好的技术基础。

作者孙继权

机构地区国营永达机械厂

出处《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 1989年第4期36-40,共5页 Machine Design And Research

关键词减速箱轮系机构动态测试传动

分类号 TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]

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机械设计与研究

1989年第4期

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