摘要
首先介绍了交通平衡配流问题 ( TAP)的路段 -节点模型 ,然后说明了该模型的平衡路径流量解一般是不唯一的 .为了克服路段 -节点模型这种应用上的缺陷 ,使交通规划人员在实际工作中能得到所需要的有关平衡路径流量的数据信息 ,利用极大熵模型给出了确定平衡路径流量唯一解的方法 .
Firstly the link-node model of the traffic assignment problem (TAP) is introduced.Then we formulate that an equilibrium route flow solution to the link-node model is not unique in general. In order to hurdle this limitation and meet traffic engineers' need for the data of the equilibrium route flow pattern, amethod is given for finding unique route flows with the maximum entropy model.
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2003年第1期38-40,共3页
Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology
基金
国家杰出青年科学基金 ( 70 2 2 5 0 0 5 )
