汽车后裙板成形、冲孔复合工艺的探讨

下载PDF

导出

摘要图1所示的后裙板是132L系列轻型载货车上一个复盖件,外形长,形状复杂,有两个带孔的圆凸台和矩形凸台。以往生产时,因矩形及圆形凸台间受双向拉应力作用,在a处容易撕裂,不得不采用分段成形,生产效率满足不了汽车日益增长的要求。我们在多次试验的基础上对该工序进行了探讨,最后满足了二个凸台同时成形兼冲孔的目的。

作者施永嵩

机构地区宁波拖拉机汽车制造厂

出处《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 1992年第1期36-37,64,共3页 Forging & Stamping Technology

关键词汽车后裙板冲压成形冲孔

分类号 TG386.41 [金属学及工艺—金属压力加工]

引文网络
相关文献

1刘宝荣.下板拉延工艺及模具[J].模具工业,1991,17(4):9-11.
2柏树珍,张鸿恩.负压实型铸造汽车覆盖件拉伸模具试验研究[J].北京机电通讯,1991(18):10-16.
3陈建军,李明哲.多点分段成形技术应用研究[J].哈尔滨工业大学学报,2000,32(4):65-67. 被引量：9
4陈建军,李明哲,隋振.遗传算法在分段成形过渡区设计中的应用研究[J].锻压技术,2001,26(4):34-36.
5张福乐.圆形凸台件的冷挤压工艺及模具设计[J].精密成形工程,2009,1(2):65-67. 被引量：2
6朴明昊,王新华.汽车复盖件的冲击线及消除方法[J].模具工业,1991,17(4):2-5. 被引量：4
7虞跃生,杨宏伟,李少兵.轻型车转向万向节叉冲压工艺的研究[J].汽车工艺与材料,2003(11):21-23. 被引量：1
8陈建军,李明哲,王成焘,刘伟.板类件分段多点成形技术及其应用[J].锻压装备与制造技术,2004,39(1):31-33. 被引量：9
9李明哲,赵晓江,苏世忠,李广权.多点分段成形中的几种成形方法[J].中国机械工程,1997,8(1):87-90. 被引量：14
10陈建军,李明哲,隋振,苏世忠.基于遗传算法的板材分段成形过渡区的优化设计[J].吉林工业大学自然科学学报,2001,31(2):12-16. 被引量：7

锻压技术

1992年第1期

浏览历史

内容加载中请稍等...

汽车后裙板成形、冲孔复合工艺的探讨

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史