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复杂交通需求条件下的国省道互通立交设计方案研究

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摘要 为研究复杂地形与密集路网条件下国省道互通立交的设计方案,本文以G204烟沪线莱阳段马耳山互通立交为对象,结合交通量预测与地形地物条件,提出多方案进行比选。通过综合考量交通需求、工程规模、施工期交通组织及地方出行等因素,深入分析各方案优缺点,最终优选出推荐方案,以期为同类工程提供借鉴。
出处 《居业》 2026年第2期108-110,共3页 Create Living
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