摘要
国际航运业是全球贸易的支柱,产生的温室气体排放约占全球总量的2.89%,其减排进程对实现全球温控目标至关重要。国际海事组织(IMO)于2023年通过了修订后的温室气体减排战略,设定了至2050年左右实现国际航运温室气体净零排放的强制性目标,并提出了2030年碳排放强度降低40%以上的中期指标。面对紧迫的减排压力,航运业积极探索多种脱碳路径,主要包括船舶能效提升、零碳/低碳燃料替代以及可再生能源利用。
出处
《中国船检》
2026年第3期54-58,共5页
China Ship Survey1
