摘要
TIR运输成第四物流通道新增长极,浙江后发追赶需“补短板、建枢纽、优服务”,强化对外开放与供应链韧性国际公路运输作为国际海运、中欧班列、航空货运外“第四物流通道”,对保障产业链供应链安全韧性、培育外贸新动能、推动高水平对外开放具有重要作用。2024年,我国国际公路运输(TIR)持证人企业达191家,完成T IR运输1551票,运量1.36万吨,同比增长分别为664%、88.2%和665%,显示出强劲的增长势头。浙江2024年12月才开始从事TIR运输业务,从市场主体规模、集结中心建设、运输线路拓展和通关便利化等四方面对比山东、河南等省份仍有较大差距。本文系统研究当前TIR运输业务发展态势及对标分析浙江存在的短板问题,提出建设TIR运输新通道高地的具体建议。
出处
《浙江经济》
2025年第12期60-61,共2页
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